Posts Tagged 'la gestion de la disposition'

La semaine dernière, à l' Association Reverse Logistics conférence à Bentonville Arkansas, il ya eu beaucoup de discussions sur l'avenir des accords de réadmission avec les fournisseurs. Ce sont des accords entre les détaillants et les fabricants qui régiront les retours privilèges et les frais connexes. Alors que les fabricants peuvent s'attendre dans l'avenir. En un mot: «Simplicité». Les détaillants font face à de plus en plus les fournisseurs avec les demandes des retours plus complexes. Avec la poussée vers la durabilité, plus de règlements à venir, et la croissance continue dans le secteur manufacturier off-shore avec pas d'installations domestiques, le besoin de simplicité est compréhensible.

Alors, quelles seront les futures options possible? Fabricants auront deux choix:

1. Le détaillant expédier leur revient.
2. Les détaillants doivent disposer des retours comme ils le souhaitent et de transmettre tous les frais supplémentaires engagés.

Les frais pour ces deux options varient en fonction des choix effectués et les détaillants s'attendent à la même quantité de crédit pour les biens eux-mêmes auprès du vendeur quel que soit le choix effectué. Les fabricants devraient considérer les variables et les options concernées sont soigneusement.

Si un manufact rier va de pair avec la deuxième option et les détaillants se débarrasser des biens comme ils le souhaitent, ce qui lui donne la possibilité de liquider le produit, en gardant toutes les recettes, ou de disposer des produits et la charge des frais d'élimination supplémentaires si elles sont engagées. Comme beaucoup de choses, le diable est dans les détails et les détaillants et les fabricants devraient soigneusement les variables et les frais associés. Si les détaillants et les fabricants travaillent ensemble, ils ont tous deux pourraient trouver des opportunités pour réduire les coûts de manutention, de transport et d'élimination. Par exemple, si un fabricant va disposer de la marchandise en retour quand ils les reçoivent, ils pourraient vouloir travailler avec le détaillant de disposer des biens à leurs installations de retours et de sauver la jambe supplémentaire de transport et de manutention.

Si la responsabilité est une préoccupation, les fabricants doivent travailler avec leur partenaire commercial de négocier un dommage ou d'une allocation houle. Comment ces indemnités seront fixées et confirmées doivent être précisées et convenues mais encore une fois, le transport et la manutention supplémentaire peuvent être évités.

Lors de la négociation des accords de retour avec les détaillants, les fabricants doivent garder les points suivants à l'esprit:

Si vous voulez avoir le produit renvoyé, tirer parti d'une autorisation de retour et les exigences de l'état afin d'obtenir une commission de consolidation inférieur.

Si les marchandises retournées sont liquidés par le fabricant, le travail avec vos partenaires de liquidation de coordonner l'expédition de produits retournés directement chez le détaillant et le liquidateur, sauvant deux jambes de transport et de manutention supplémentaire.

Si vous allez permettre détaillant de faire ce qu'ils veulent c'est le produit, s'assurer de l'accord est fait sur les frais et le passif correspondant.

Si vous allez à négocier une indemnité houle ou un crédit facture hors similaire, se mettre d'accord sur la façon dont l'allocation va être calculé, comment il sera vérifié, et combien de fois il sera ajustée.

Une chose qui ne changera pas la nécessité pour les fabricants d'avoir une stratégie de sortie pour leurs biens. Penser à travers une «stratégie de sortie» pour les marchandises est un concept important pour chaque constructeur, indépendamment de ce qu'ils vendent ou qu'ils vendent. Développer une stratégie de sortie bien pensé pour les marchandises retournées aura un impact significatif satisfaction de la clientèle de détail. Développer une stratégie de sortie pour les retours des clients et des biens rappelés fera un fabricant facile de faire des affaires, vous éviterez des obligations supplémentaires, et fera en sorte qu'ils maximisent la valeur des biens dans leur pipeline de logistique inverse.

En d' jour de podcast, Curtis Greve parle des principales différences entre les opérations des centres de distribution et des opérations du centre de retour. Il est plus que rencontre l'oeil quand il s'agit de la façon dont le produit est manipulé dans un centre de retour, par rapport à une opération de centre de distribution. La capacité d'une entreprise à faire face à ces différences auront un impact majeur sur leur rentabilité globale. centres de retour sont logés dans un entrepôt, tout comme un centre de distribution, mais c'est là que s'arrêtent les similitudes et les avantages concurrentiels commencent souvent.

Le Reverse Logistics Podcast

Votre hôte est Curtis Greve.

En balado d'aujourd'hui, Curtis Greve parle de gestion de la disposition et pourquoi il est la clé pour maximiser la valeur des actifs qui coule dans le pipeline de la logistique inverse.

Il n'y a que six dispositions possibles pour un élément dans un centre de retour, s'il s'agit d'une boîte de soupe ou un ordinateur coûteux. Savez-vous ce qu'ils sont? Comprenez-vous comment la disposition de l'élément influe sur la valeur reçue pour un actif et comment cela détermine le coût du traitement? Vous aurez après vous écoutez ce podcast.

RLP # 1 - Gestion d'aliénation

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Votre hôte est Curtis Greve.