교정

UPS는 단지 커티스 그레베과 제리 데이비스에 의해 쓰여진 "역 물류를 개선하여 복구 손실 이익을"이라는 제목의 백서를 발표했다. 아래 요약 발췌는있다 :

거의 모든 회사가 판매를 증가 비용을 절감하고 위험을 줄일 수있는 방법을 찾고 있다는 놀라운 일이 아니다. 그러나 이러한 어려운 경제 시대에, 쉽게 cuts이되었습니다 그리고 간단한 프로세스 개선의 모든 장소에 배치되었다. 역 물류 기업은 폐기물을 줄이고 수익을 향상시킬 수 있습니다 종종 간과 프로세스를 입력합니다.

역 물류는 값이나 적절한 처분을 탈환의 목적에 대해 반환 된 부품이나 제품을받는 프로세스로 정의됩니다. 역 물류 프로세스와 계획은 기업이 제대로 처분, 추가 수익을위한 많은 기회를 제공하는 영역에 대해 반환 된 제품을 식별하고 분류 할 수 있도록 공급 체인을 반전에 크게 의존하고 있습니다. 그것은 단순히 고객에 의해 반환 된 결함이있는 항목을 계산보다 훨씬 더. 또한, 그것은 훨씬 더 복잡하여 고객 및 / 또는 소비자의 아웃 바운드 운송보다하면 적은 예측 인바운드 선적 과정을 만들고, 반환을 시작 .....

아직 역방향 물류는 거의 많은 관심을받을 수 없습니다 - 뭔가 일이 잘못 될 때까지 즉,이다. 추한 될 수 있으며, 사업의 비용보다 더 아무것도 아니라 생각되기 때문에 많은 경영자는 반환 처리를 방지하기 위해 길에서 이동합니다. 어떤 많은 사람들이 실현하기 위해 실패하면 평균 제조 업체, 2010 년 애버딘 그룹 연구에 따르면, 반환에 총 수익의 9 %에 15 %를 지출한다는 것입니다 .....

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커티스 그레베과 제리 데이비스는 25 년 이상 역 물류 및 청산 서비스를 제공하고있다 그리고 그들이 쓴 책 세계의 비즈니스 사람들이 역 물류 프로세스를 개선하여 더 많은 돈을 벌 수 있도록합니다. 제리와 커티스는 월마트, 타겟, 메이시의, 유니레버, 델, HP, 베스트 바이 (Best Buy) 및 다른 많은 포춘 500 대 기업 및 타사 서비스 제공 업체로 기업 역 물류 네트워크를 설계 및 실행에 대해 배운 key 교훈을 캡처 한.

이것의 목표는 이 책은 그들의 반환 관리 ​​기능을 개선하고 자신의 역 물류 파이프 라인을 통해 흐르는 물품에 이익을 극대화하는 방법을 찾고 임원 귀중한 통찰력을 제공하는 것입니다. 당신은, 역 물류 소프트웨어를 구입 더 나은 반환 계약을 협상, 반환 센터 운영을 개선, 또는 회사의 고객 반환 정책을 업데이트에 대해 생각하든,이 책은 당신을위한 것입니다. 이 책은 역 물류 우수 사례, 현재 추세, 미래의 변화에​​ 드라이버 등을 설명합니다. 제목이 말하는처럼이는 물류 반대하는 경영진의 가이드 어떻게 관리를 반환하여 회사의 이익을 증가하는 방법을 보여줍니다.

오늘날의 경제의 모든 사업 집행 비용을 절감하고 고객 만족도를 향상시킬 방법을 찾고 있습니다. 급여 절단 비용을 절감하고 더 나은 거래를 협상과 같은 일반적인 단계의 대부분이 소진되었습니다. 비즈니스 리더는 이제 자신의 목표를 달성하기 위해 새로운 아이디어를 찾고 있습니다.

많은 조직에서, 역 물류는 고객 및 수익 모두에 긍정적 인 영향을 미칠 수있는 미개발 기회의 영역입니다. 그것은 이러한 기회를 활용하기 위해 리더십과 자원이 필요하지만 회수는 중요 할 수 있습니다. 당신은 반환 관리의 세계에 새로운 경우, 질문은 "당신은 역 물류에 숨겨진 이익을 어떻게 찾을 수 있습니까?"인

"물류를 반대하는 경영자의 가이드"는 대답이있다. 당신은 역 물류에 대한 자세한 내용을 이해하는 데 필요하거나 금융 상품의 영향 리콜 및 고객 수익을 줄일 수있는 방법을 찾고 CEO 또는 CFO 경우 공급망 임원 있다면,이 책은 당신을위한 것입니다.

"물류를 반대하는 경영자의 가이드는" 실무 경험에서의 저자의 결합 40 년 동안 개발 한 설명, 사실, 프로세스 흐름 다이어그램, 도구 및 베스트 프랙티스로 가득 차 있습니다. 간단히 말해,이 책은 당신이 반환을 관리하여 숨겨진 이익을 찾는 데 도움이됩니다 로드맵이다.

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소비자 제품 안전위원회 ( "CPSC")는 자사의 수정 된 버전 발표 리콜 핸드북 과 새로운 소매 및 역방향 물류 공급자를위한 지침 . 리콜 핸드북은 다음과 같은 변화의 숫자를 포함 :

• 회사는 제 15를 제출해야한다 (B)보다는 메일이나 전화로보다 CPSC의 웹 사이트를 통해 보고서 (saferproducts.gov). 직원은 국제 소비자 제품 보건 및 안전기구 이번주의 연례 회의에서이 기본 설정을 반복했다.
• 리콜을 발표 할 때, 회사는 페이스 북, 더보기, 유튜브, 트위터, 그리고 기업 블로그를 포함한 소셜 미디어의 존재의 사용을 고려해야한다.
• 회사는 모바일 장치에서 리콜에 대한 정보를 얻기 위해 모바일 스캐너의 사용을 고려해야합니다. 리콜 포스터 QR 코드 또는 소비자는 즉시 리콜에 따라 행동하게하는 다른 모바일 검색 코드를 포함해야합니다.
• 리콜을 실시 기업은 반환 된 제품의 계획에 관한 처분을 개발해야

리콜 핸드북은 또한 다음을 명확히 :

• 위험을 완화하기위한 적절한 경고와 지시가 있었는지; 부상의 위험이있는 제품은 결함이 만들 수 있는지 여부를 결정하기 위해 확인 요인뿐만 아니라, CPSC는 위험이 소비자에게 명백한인지 여부를 고려하고 있는지 여부에 위험 부상 오용 예측인지, 소비자의 오용의 결과이고, 그렇다면.
• 시정 조치 계획을 20 일 이내에 승인되지 않으면 패스트 트랙 제품 리콜 프로그램의 경우, 회사는 필요한 정보를 제공 한 경우 직원은 일반적으로 예비 위험 결정을하지 않지만 직원은 그것을 검토 할 수되지 않았습니다 시간 내에.

제조 업체 및 3PL의 그 과정은 밀접하게이 문서를 검토해야 회상합니다. 지금 CPSC는 수준의 벌금과 처벌 할 수있는 능력을 가지고, 이러한 지침을 준수의 중요성이 그 어느 때보 다 크다. 읽어주세요 수정 된 리콜 가이드 라인 자세한 정보를위한.

협상 반환 권한은 종종 많은 구매자와 판매자에 의해 간과된다. 그러나 연구는 반환 9 %와 매출의 15 % 사이에 회사의 비용을 수있는 것으로 나타났습니다. 영향이 크고, 아무도 역 물류 파이프 라인을 통해 다시 흐르는 제품에 적용되는 조항 및 조건을 간과 할 여유가 없다.

반환 제품 테스트, 보수 및 운송에 대한 대가를 지불하고 사람을 결정하는 여러 가지 요소가 있습니다. 보통, 그것은 협상 문제 그리고 중요한 세부 사항을 작업 할 때 지나는 하나의 규칙 집합이 없습니다. 하나는 반환 권한을 협상의 출발점으로 사용할 수있는 몇 가지 일반적인 업계의 배열은, 그러나,있다. 그 다음을 포함한다 :

1. 제조자 / OEM는 일반적으로 반환되는 자산의 직접 또는 간접적으로화물을 지불 결함 여부를 불러.
2. 소매는 일반적으로 그들이 제조업체가 미결제 채무의 재고, 처리 및 운송에 대한 책임을 포함 반환의 비용을 공제.
3. 청산인은 차 시장에서 제품의 구매자를 의미, 일반적으로 자신의 교통 수단을 제공합니다.
4. 하이테크 시장 지배 업체가 통합 또는 취급 수수료를 지불하지 않습니다와 반환에 조건을 적용에 있어서는 훨씬 더 엄격 할 것이다.
5. 제품은 일반적으로 반환하거나 어떤 식 으로든 적립되지 않습니다 이전에 약관에 동의를 준수하지 않는 반환.
6. 상품의 제조 업체는 수수료를 지불하지만 준수를 기대하고 고객의 남용이 분명 어디에 지원합니다.
7. 종종, 해안 OEM의 떨어져 반환을 받아 처리 할 곳이 없다. 이러한 OEM의는 종종 당신이 그들의 제품을 청산하고 반환의 비용을 커버 할 수 있도록 동의합니다. 그들은 일반적으로 수수료를 지불하지 않습니다하지만 윈 / 윈 그래서 청산 수익은 훨씬 높다.
8. 통합 비용은 더 높은 가격 항목에 대한 도매 비용이나 단위 평면 금액의 백분율에 지급됩니다.
9. 통합 비용을위한 기초하지 운송을 포함하여, 처리 반환 비용을해야합니다.
10. 제조업체가 필요한 경우 처리 비용은 OEM의에 직접 전달됩니다. 자산 소각 또는 유해 물질 매립지에 버려진해야하는 경우에 특히 사실이다. 처리 비용은 개인 상표 제품이나 비즈니스가 직면 한 대리점이나 고객이 브랜드 보호의 이유로 파괴하는 제품에 전달되지 않습니다.

베이스 라인이 반환 권한을 작업 할 때의 떨어져 작업하는만큼이 목록을 사용하여 처리 반환에 관련된 모든 용어와 많은 요인이 협상이다. 당신이 반환 협정의 세계에 새로운 경우,이 테이블을 가로 질러 당신과 당신의 파트너 사이에 좋은 관계를 홍보하는 동안 당신은 테이블에 돈을 남겨 두지 말라 보장 할 수 있도록 오른발에 당신을 얻을 도움이 될 것입니다.

역 물류는 종종 3PL의에 아웃소싱는 공급 체인의 일부입니다. 그들이 처리 수익률 어떤 전문 지식이없는 및 반환 센터 운영이 정상 공급망 운영의 외부, 그 자체에 설 수 있기 때문에 큰 복잡한 물류 부서와 많은 기업들이 반환 관리를 아웃소싱.

또한, 회사는 다른 많은 이유로 역방향 물류 작업을 아웃소싱. 일부는 빠른 확장을 필요로하고 필요에 따라 확장 할 장소에 인력이나 인프라가 없습니다. 기타 새로운 작업을 시작할 때 작업자로드 비용, 재고 축소, 또는 고용 비용에 대한 노출을 제한 할 찾고 있습니다.

이 모든 자격을 갖춘 타사 물류 기업 (3PL) 아웃소싱하여 수행 할 수 있습니다. 그러나이에게 성공적으로 수행하는 3PL 계약은 명확하게 서비스 (LOS) 목표, 예산, 다른 메트릭의 수준을 명확히해야합니다. 3PL에서 사용 LOS 목표는 정렬해야하며, 회사의 목표를 지원해야합니다. 성능을위한 인센티브 시스템과 지불 조건은 병렬 및 아웃소싱 회사에서 동일한 재정적 영향을 지원해야합니다. 즉, 계약 조건은 회사에 최선의 이익이되는 방식으로 명시된 의무를 수행하는 3PL을 장려해야합니다.

3PL 아웃소싱 반환 센터 관리는 일반적으로 4 가지 이유로 심하게 간다 :

1. 계약에 정의 된 서비스 요구 사항 및 범위의 수준은 초기에 아웃소싱하는 데 사용되는 금융 정당성과 진리에 있지 않습니다.
2. 높은 물류 비용과 수수료를 정당화 반환 목록에서 회복 속도는 기대 이하입니다.
3. 반환의 흐름의 양과시기는 고객 서비스, 공간, 증가하는 처리 비용 문제를 일으키는, 예상보다 훨씬 더 응축이다.
4. 계약은 역 물류 운영에 필요한 유연성을 제공하지 않습니다.

아웃소싱에 새로운 많은 기업은 계약의 주요 메트릭을 포함하지 않습니다. 종종 그들은 이러한 손상 비율, 재고 수축 연간 재고 회전율, 그리고 통해서는 그들이 3PL 반환 작업에서 기대했던지고 보장 번호를 넣어 항목에 대한 좋은 벤치마킹 데이터가 없습니다. 이러한 세부 사항은주의 깊게 LOS 목표가 충족되지 않을 경우 관련 비용에 대한 책임을 져야합니다 누구와 함께 밖으로 철자해야합니다.

역 물류 작업은 배포 작업 또는 운송보다 훨씬 다릅니다. 물류 아웃소싱을 지배 계약은 특별히 이러한 차이가 해결되도록 설계되어야한다. 3PL 외주주는 반환 새로운 많은 경영진은 아웃소싱 창고 운영 할 때 사용되는 "표준 아웃소싱 계약"를 사용하여 큰 실수를합니다. 역 물류 계약은 3PL의 유연성을 제공해야하며, 금융 조건에 반영해야합니다.

, 아무도 주문 반환을 기억하십시오. 당신은 문을 보여줍니다 때까지 당신이 얻을 무슨 모르겠어요. 유연하지 않으면 그것은 좋은 계약을하지 않습니다. 3PL 아웃소싱 계약은 비용 측정, 부피가되는 가장 관련 고유 한 반환의 넓은 범위에 따라 지불 방법을 다루는 언어를 포함해야합니다. 많은 기업 가변 비용을 계산하기 위해 볼륨 밴드를 사용합니다. 일부 기업은 공급자에 대한 고정 달러의 비용을 사용합니다. 많은 3PL 계약은 예산 총액과 비용 플러스입니다. 이러한 방법은 모두 T의 & C의 계약에 내장을 조정하는 적절한 수단으로, 오른쪽 상황에서 작업 할 수 있습니다.

역 물류를 아웃소싱 할 때 물류와 계약을 서명하는 두 가지 이유가 있습니다. 작업 및 결제를 실행하기위한 명확한 조건이되도록 첫 번째 이유입니다. 두 번째 이유는 그것이 실패하면 작업을 분해하는 프레임 워크를 가지고있다.

아웃소싱 많은 기업은 세부 사항과 그들이 서비스 제공을 해고해야 할 경우 그들이하려고 생각하지 못하는 것 같습니다. 수백만을 요할 수와 이유를 불문하고 상대를 종료, 실수가 없습니다. 당신은 인벤토리에 무슨 일에 대해 생각해야, 자본 설비, 건물, 지속적인 작업자로드 문제 종료 비용과 당신이 3PL이 사라진 후 어떻게 할 건데을 닫는. 이들과 더 많은 문제를 모두 고려 될 필요가 있으며 각 시나리오에 따라 각 문제에 대한 책임이 누구인지 밖으로 철자해야합니다. 계약이 올바르게 프로세스를 종료를 해결하는 경우 일단 당신이 관계를 종료하기로 결정했습니다, 당신은 자신에게 수백만 달러를 절약 할 수있다. 3PL 반대 방향 물류를 아웃소싱하는 많은 유효한 이유가 있습니다. 열쇠는 모든 사람의 이익을 보호 아웃소싱, 그리고 승리를 보장 / 당사자 사이의 관계를이기는 결정을 몰고 원래의 목표를 달성하는 좋은 계약을 가지고있다.

자신의 역 물류 프로그램에 대해 물었을 때, 많은 제조 업체들은 주제에 모든 시간을 소비 정당화하기에 충분한 고객을 반환하지 않아도 회신 할 수 있습니다. 그들은 실제 결함이있는 고객을 반환의 양을 보면, 역 물류의 영향이 비즈니스에 단순히 물질적 인 것을 결론을 내린다. 그 얘기 가치가있다.

그들이 종종 이해하지 못하는 것은 결함이있는 고객은 반대 파이프 라인을 통해 자산이 유동의 25 % 이하에서 평균 계좌에 반환하는 것입니다. 많은 경영자가 만드는 큰 실수는 반품의 총 볼륨 그들의 고객의 수익률을 혼동 것입니다. 고객 만 반환 파이의 조각이다.

종종 간과되는 또 다른 사실은 수리를 위해 현장에 부품을 보내 기업 평균에 반환 여섯 부분 중 하나 밖에 얻을 것입니다. 그들이 필요하지 않았기 때문에 부품을 반환, 그들은 잘못된 부분을 지시하거나 그들이 필요 이상으로 더 많은 것을 주문했다. 부품 및 교체 부품은 여러 제조업체의 반환의 큰 부분이다. 처리 반환 부분은 경제적으로 효율적인 부품 관리 프로그램의 핵심 구성 요소입니다.

제품 리콜은 반대 파이프 라인에 또 다른 중요한 볼륨 컨트입니다. 제품이 시장을 소환 1000 작년에 미국 정부 지시했다. 경험적 증거는 모든 정부의 의무 리콜 제조업체 나 고객 중 하나에 의해 적어도 하나의 비 필수 리콜이 있다는 것을 보여줍니다. 당신이 제품이 시장을 소환이 경우 모든 제조 업체의 경우, 문제는 없습니다. 당신이 제품이 시장을 소환있을 때 질문입니다.

종종 많은 제조 업체에 의해 간과 역 물류의 또 다른 측면은 수명이 다한 전략과 계절 리콜이다. 이러한 새로운 모델이 판매 될 때 생성되거나 계절 변화가있다 리콜입니다. 필드 나 선반에 제품이 좋은 상태입니다, 그냥 판매하지 않았고 그것은 새로운 제품의 판매와의 충돌을 방지하기 위해 시장에 나올 필요가있다. 그들로부터 구입하는 것에 동의하기 전에 월마트와 같은 많은 기업들이 제조 업체가 처리하는 장소에 수명 종료 전략과 계획이 필요하면 호출합니다.

모든 제조업체들이 반환 프로세스를 개선에 자신의 자원과 노력을 집중해야하는 이유, 정리해 여기에 네 가지 이유가 있습니다 :

• 불완전한 반환은 동시에 3 % - 매출액의 6 %가 반환받을 자산의 단지 25 %이다.
• 고객 또는 수리 기술자에게 발송 매 ​​6 부분 중 하나는 밖으로이 반환됩니다
• 정부는 1000 다른 제품은 2010 년에 시장을 리콜 명령
• 많은 제조 고객은 구매하기 전에 끝 삶과 기억 과정이 그 자리에있을 필요

연구는 ON AVERAGE 업체가 반환에 매출의 % 15-8% 사이를 보내는 것으로 나타났습니다. 제조 임원이 반환 그들이 갑자기 자신의 역 물류 프로세스를 개선에 집중하는 시간과 리소스를 찾을 단순 고객 불완전한 반환보다 훨씬 더 포함하는 것이 이해합니다. 이러한 노력들은 매출의 많은 5 % 3 %까지 이익 증가의 원인!

지금 그 얘기 가치가있다.

3PL 또는 애프터 마켓 서비스 제공 업체의 관리자가 물류 세계에서 보이는 때, 도대체 왜 그 또는 그녀는 역 물류에 들어가할까요? 그것은 전통이나 앞으로 물류의 반대입니다. 그것은 관, 안하는 것은 자연스러운 일까지 물건을 내리는 것과 같다. 물류 공급자가 비정상적인 문제를 해결 반전. 아무것도 새로운 상자입니다. 모든 "깨진"또는 "원치 않는"입니다. 서비스 제공 관련이없는 단편적인 것 같다. 팔레트를 타고 아름답게 제곱 트럭 분량은 없습니다. 그러나 역 물류 공급 체인의 점점 더 중요한 연결되고있다. 3PL의 애프터 마켓 서비스 제공 가능성에 대해 생각하는 것이 현명 할 것이다. 일부는 변화하는 공급망 풍경 생존 움직임을 제공하는 기술, 역 물류의 강한 상태가 아닌 매출 증가를 추가하는 것만 전략을 추가하게 주장한다.

연료와 자격을 갖춘 기업 드라이버의 부족 비용은 3PL 및 애프터 마켓 서비스의 구매자가 자신의 계획에 더 많은 역 물류를 포함하는 원인이된다. 지속 가능성 이니셔티브의 상승 및 소비자 전자 제조업체를위한 국가 수준 최후의 생활 규정의 혼란을 궁지 우려에 대한 큰 원인입니다.

이들은 모두 중요한 요소입니다. 그러나, 미래에 이해 역 물류 및 최소한의 필요 뒤에 큰 드라이버는 희토류 광물의 앞으로의 부족이다. 이 부족은 제조업체가 회수하는 방법, 부품뿐만 아니라,뿐만 아니라 미네랄과 금속을 발견하기 위해 전체 공급 체인을 검사하도록합니다. 이 과정은 압축과 공룡처럼 멸종의 위험을 통합 방식으로이 서비스를 제공 실행할 수 없습니다 공급망 그 3PL의 애프터 마켓 서비스 제공을 단축합니다.

미네랄 - 예비 수년간의 왼쪽

하프늄 - 공급 5~10년

인듐 - 공급 5~10년

백금 - 공급 10~15년

실버 - 공급 15-20년

안티몬 - 공급 15-20년

탄탈 - 공급 20-30년

데이비드 코헨에 의해 "지구 감사"- 새로운 과학 - 2007년 5월

미래에 우리가 믿는, 우리는 역 물류 센터 그 안에서 공존이 많은 유통 센터를 볼 수 있습니다. 이러한 기능은 제품 처분 관리를 통해 반환 된 제품의 가치를 극대화 역 물류 기능을 처리합니다. 청소, 부품 및 원료 수확, 전시관, 제품 청산, 재활용, 재 포장, 수리 및 재 제조는 모든 고객에게 배송 제품의 훨씬 복잡한 과정을 함께 발생합니다. 이러한 하이 엔드, 기술적으로 복잡한 프로세스는 단순히 고객에게 깨끗한 경우 출하보다 높은 마진을 명령합니다.

오늘날의 배포 및 역 물류 네트워크는 갤런 당 $ 2.00 무제한 천연 자원의 개념 연료 가격의 기초에 지어졌다. 우리는 지금 기초가 모래 이동에 지어진 것을 알고있다. 저렴한 가격에 전자 제품을 제공하기 위해 훨씬 더 높은 비율로 적은 마일을 운전해야하며 원료 회수 및 재사용 할 수 있어야합니다. 3PL의 애프터 마켓 서비스 제공을위한 과제는 이러한 변경은 고객에게 무엇을 의미하는지 이해하고 그들의 고객의 미래 요구 사항을 충족합니다 비용 효과적인 서비스를 제공하기 위해 자신의 능력을 개발할 수있는 방법이다.

대부분의 경영진은 제품의 반환을 피하기 위해 그들의 방법 이동합니다. 당신이 낮잠을하려는 경우 많은 기업에서, 그냥 반환 영역에 누워 가서 평화로운 휴식을 즐길 수 있습니다. 좋아, 그 과장 조금있을 수 있지만만큼.

경영진은 정기적으로 because 결함이 사고의 자신의 시설 투어 중에 반환 부서 없습니다. 그들은 대부분의 제품 반환의 5 신화 중 하나 이상을 믿습니다. 그들은 반환의 영향을 실현, 제품 반환에 대한 진실이 신화에서 분리되면, 그들은 다시 반환 지역을 피하지 않습니다.

제품 반환에 관하여 5 신화는 다음과 같습니다

신화 # 1 - 반환 정크입니다.

이 반환에 관하여 가장 크고 가장 널리 신화이다. 반환 정크 없습니다. 사실, 연구는 반환의 약 20 %가 실제로 결함이있는 것으로 나타났습니다. 다른 80 %는 기능적 종종 원래 값의 75 % ~ 95 %로 평가된다. 제대로 처리 된 경우에도 결함이 반환 값이 있습니다. 당신은 소비자들이 구매를 반환하는 이유를 보면, 번호를 하나의 이유는 구매자의 후회의 일부 버전입니다. 생각 반환은 정크 회사에게 많은 돈을 비용을 수 있습니다.

신화 # 2 - 제품의 반환을 처리 할 때, 당신의 시간을 가지고, 서두가 없습니다.

반환의 가치를 극대화하는 열쇠는 가능한 한 빨리 반품을 처리하는 것입니다. 최고 수준의 반환 작업은 연간 어디에서든 사이 24 회 50 회 자신의 인벤토리를 설정합니다. 최고 수준에, 그들의 관리자는 동안 반환 처리를 연기 할 수 있다고 생각하지 않습니다 그 회사. 그들은 다른 모든 것들에 대한 플렉스 직원으로 반환 직원을 사용합니다. 그것은 반환 영역이 달 이상이 끝날 때까지 무인 가서보고 이상한 일도 아니야.

기억 반환하지 와인처럼 바나나 같습니다. 그들은 나이가 더 얻을하지 않습니다. 평균, 반품은 30 일마다 자신의 가치의 10 %를 잃게됩니다. 처리 반환을 두는 것은 사용자 시설의 모서리에 돈을 굽기 동등이다.

신화 # 3 - 당신은 전용 반환 관리가 필요하지 않습니다.

이미 풀 타임 직업을 가지고 중간 레벨 매니저에게 반환 관리에 대한 책임을 할당하는 기업의 숫자가 있습니다. 반환 관리 임원 구매자, 운영, 판매, 사람들, 지불 계정, 시스템에서 작동해야하는 기능입니다. 반환을 실행하고 정상적인 작업을 수행하는 방법을 알아낼 사람을 요구하는 것은 단순히 반환 막대기의 짧은 끝을 얻을 것이라는 점을 보증한다.

신화 # 4 - 반환 관리는 유통 센터를 실행하는 것보다 훨씬 쉽습니다.

종종 기업은 두 번째 교대 감독자을 가지고 자신의 역 물류 운영에 넣어 것입니다. 이론은 유통 센터를 실행하는 수익률을 실행하는 것보다 훨씬 더 복잡 것입니다. 당신이 생각하는 경우, 당신은 잘못 될 수 없습니다. DC에서 수신, 수납 선택하고, 소형, 중형, 대형 컨테이너로 구성되어 배송 주문. 누군가가 PO를 만들어가 길에 시설을 통지하고 도착했을 때 그것은 청구서에 받았습니다. 주문받을 때, 당신은 일반적으로 동일한 위치로 이동 항목을 선택, 트레일러를로드 해제 해 간다. , 수신 따기 배송 및 대부분의 기업은 프로세스를 구동 WMS를위한 명확한 기준이있다. 관리자의 작업은 제대로 작업을 직원들을 훈련하고 행복하게하는 것입니다.

반환 센터를 실행하면 훨씬 더 복잡합니다. 첫째로, 당신은 당신이 트럭을 언로드 할 때까지받을 예정 모르겠어요. 아무도 주문을 반환합니다. 제품의 반환을받을 때, 각 항목을 검사, 그리고의 조건에 따라 할 수있다, 그것은 여섯 가지 방법 중 하나를 처리 할 수​​ 있습니다. 출하시 반품 승인 요청은 일반적으로 OEM에 의해 제공, 제품의 대부분은 모든 것을 복잡하게 원래 상자 나 포장재로 포장하지 않습니다 수 있습니다. 반환 처리는 창조적 전용, 지능, 리더십을 필요로하며, 기술의 광범위한 세트가 있습니다. 일반적인 실수는 회사의 제조사는 제품 반환 관리 리더십에 투자하지 않음으로써 동전의 몇을 저장하려고하는 것입니다.

신화 # 5 - 당신이 반환을 가공하기 위해 WMS를 사용할 수 있습니다. 당신은 특별한 반환 소프트웨어가 필요하지 않습니다.

그들은 반환 관리 응용 프로그램 (RMS)에 투자하고 싶지 않기 때문에 전 세계의 회사는 많은 돈을 잃게됩니다. 그들은 프로세스가 반환하는 기존의 WMS 시스템을 사용할 수 있다고 생각합니다. 그러나, 그들은 WMS에서 수신 대량을하고 자신의 창고의 구석에 반품을 쌓아 결국 많은 차이가 (신화 # 4 참조)가 있습니다. 제품이 창고에되면, 그것은 수동 검사 및 배송 준비되어야한다. 그들은 반환을 처리하기 위해 구축되지 않았 음을 자신의 WMS를 사용하여 비용을 절감하기 위해 노력 때문에 우리가 반환에 대한 자신의 WMS를 사용했다와 함께 작업 한 모든 회사의 그들이 잃어버린 한 얼마나 많은 돈을 배울 충격을 받았다.

반환은 회사의 수익성에 큰 영향을 미친다.

NRF에 따르면, 평균 소매 업체의 수익률은 매출액의 8.12 %이다. 애버딘 그룹에 의해 수행 연구에 따르면, 평균 제조업체 반환에 9 %와 매출의 14 % 사이에서 보낸다. 관리 반환은 회사의 수익성에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 제품 반환 관리에서 수익성 기여도 향상을 향한 첫 번째 단계는 제품 반환의 5 mythes 믿는 중지하는 것입니다.

역 물류는 종종 타사 서비스 제공 업체 (3PL)의에 아웃소싱 공급 체인의 일부입니다. 최고 수준의 공급망 기능이 많은 기업은 역 물류를 아웃소싱. 이러한 업계의 리더는 매우 복잡한 글로벌 유통 네트워크를 실행할 수 있는지, 왜 그들은 자신의 반환 센터를 운영하지 않습니다? 지난 수십 년 동안, 우리는 3PL의에 아웃소싱 자신의 역 물류를 가지고 우리는 그들이 세 가지 이유로 그렇게 발견 포춘 500 대 기업과 협력했습니다

1. 신속하고 적은 위험과 역 물류 전문 지식을 얻으려면
2. 시장에 더 큰 유연성과 빠른 속도를 달성하기 위해
3. 외부 세력에 대한 보호 장벽을 만들고 잠재적 인 부채를 제한하려면

그들은이 지역을 실행하기 위해 관리 계급 내에서 전문 지식을 가지고 있지 않기 때문에 많은 기업들이 역 물류 아웃소싱, 또는 그들이 고려중인 기능에서 이러한 리소스를 사용하지 않습니다. 소매 예를 들어, 기존의 코어 공급 체인 기능, 또는 매장 운영, 또는 머천다이징 시스템을 개선하는 방법에 대한 작업을 자신의 최고 경영진을 원한다. 제조 업체는 고객 관리, 수입 관리, 부품 또는 단지에 대한 반환에 초점 이외의 작업, 제조 공장을 실행하는 자신의 최고 인재를 원한다.

역 물류는 더 자주 공급 체인의 붉은 향하고 의붓 자식처럼 취급됩니다. 아무도 반환을 처리하고 싶어하지 않습니다. 처음 반환, 리 스콧과 관련된 왔을 때 지금 월마트 CEO를 은퇴 한 후 물류 담당 부사장은 내가 위치를 취할 동의하기 전에 월마트 for 역 물류를 실행하는 2 년 이상 지출하지 않았을 저를 약속했다. 즉, 25 년 전이었고, 나를 위해 그것은 직업이되었다. 점은 내부적 인 전문성 및 / 또는 회사가 없기 때문에 역 물류 팀 및 역 물류를 개발하는 데 필요한 기술에 대한 투자를 꺼리는 아웃소싱이다.

이 소매 업체 및 제조업체들이 반환 처리 기능을 아웃소싱하는 주된 이유이다. 자격을 갖춘 3PL 때문에 수익률 자신의 경험을 단순히 회사에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 또한 도약 개구리 활용 시스템, 청산 네트워크 및 처리 비용을 줄일 최상의 운영 사례를 공유함으로써으로 경쟁 할 수 있습니다.

열쇠는, 그러나, 경험이 회사에 아웃소싱하고 문제의 광범위한 전망을 가지고 있습니다. 많은 3PL의는 몇 가지가 실제로 "프로세스 반환"더 적은은 여전히​​ 기능을 처리하는 실제 반환 값 상류 또는 하류에 발생하고 그들이 어떻게 최대의 결과를 달성하기 위해 조정해야 것에 대해 어떤 생각을 가지고 주장한다.

당신이 3PL을 선택하는 경우, 그것은 당신의 숙제를하고 당신의 시장에서 역 물류 서비스를 제공하는 실제 경험이 공급자를 선택하는 것이 중요합니다. 그들은 당신이 스트림 반환 된 자산의 가치를보다 효율적으로 처리하고 극대화 할 수있는 상류 그래서 당신은 제품의 흐름을 향상시킬 수 있습니다? 그들은 고객에게 반환 공급 업체, 상점, DC의의 영향을 이해하고, 그들이 회사의 복지 재정도 영향을 어떻게합니까? 그들은 기존의 작업은 당신의 돌려 보내진 품목와 유사한 제품을 수리하지 않아도됩니다.

경고 : 당신이 먼저하고 싶은 3PL 조심해. 그들은 년 동안 소비자 전자 제품 수리 사업 되었기 때문에 종종 3PL의 수리 전화는 자신의 경험을 회전하고 그들이 정말로 처리 할 수​​있는 TV 제조업체를 설득하기 위해 노력할 것입니다 누가 테스트 및 수리 TV이다. 현실에서, 그들은 휴대 전화 이외의 고정 적이 그리고 그들은 그들의 기술 개발 자금을 고객을 찾고 있습니다. 구매자가 상품합니다.

기업 역 물류를 아웃소싱하지만, 속도와 유연성은 또한 아웃소싱 많은 구동 왜 포인트 경험의 부족은 종종 있습니다. 그들은 빠른 솔루션이 필요 초점을 3PL에가는 because 기업들이 리더십이나 경험이 없기 때문에 반대로 공급 체인 기능하지 아웃소싱하지만, 동기 부여, 경험, 기존의 기술, 자본 자원과 직원이 물건을 설치하고 실행 할 수 있습니다 회사보다 훨씬 더 빨리 자신에 그것을 할 수 있습니다. 품질 3PL은 6 개월 이내에 새로운 역 물류 작업을 시작할 수있을 것입니다. 역 물류를 개발하기로 결정 대부분의 기업들은 내부적으로 그렇게 오래 두 배 이상 소요됩니다.

기업 역 물류 등 공급망 기능을 아웃소싱 세 번째 이유는 보호 층을 가지고 위험을 최소화하는 것입니다. 많은 기업들이 노동 조합에서 원치 않는 관심을 피하기 위해 작업을 아웃소싱. 그것은 노동 조합을 조직하려고 화재 직원들에게 회사에 대한 불법, 그러나, 회사는 3PL을 발사하고 3PL 성능 메트릭을 충족하지 않을 경우 서로 대체 할 수 있습니다. 3PL 때문에 파업 또는 기타 노동 조합 활동의 그것의 목표를 달성하지 않은 경우에도 마찬가지입니다.

회사는 다른 위험과 같은 재고 수축, 근로자 보상 비용, 의료 급여 비용과 다른 "비 제어"비용으로 부채 캡을 제어하는​​ 아웃소싱. 회사는 여러 해 동안 고정 요금 배열을 협상하거나 변수 가격의 몇 가지 형태로 스스로를 보호 할 수 있습니다. 이 기업들은 아웃소싱 계약에서 캡을 협상하여 이러한 위험을 제한 할 수 있습니다.

아웃소싱 역 물류는 종종 많은 제조 업체 및 소매 유통 기능을 처리 수익률을 개발하는 가장 좋은 방법입니다. 당신은 3PL을 선택하고 허용 계약을 협상하기 위해 경험이 풍부한 자원을 고용해야합니다. 그러나 6 개월 당신은 제한된 위험 및 제어 비용을 반환 자산의 가치를 극대화 최고 수준의 역 물류 프로세스를해야합니다.