Autor Arhiva

Lumea este tot mai mica in fiecare zi, și datorită internetului, multe companii străine sunt acum în măsură să ajungă pe piața din SUA. Cu toate acestea, mulți lupta se ocupă cu probleme de servicii pentru clienți, cum ar fi dezvoltarea și administrarea o politica de returnare, imaginind cum să se ocupe cu comercianții cu amănuntul din SUA atunci când vine vorba de a inversa logistică, rechemări ale unor produse, și de prelucrare revine clientului.

Dacă o companie din China este vânzarea de bunuri la un comerciant cu amănuntul sau direct la consumatori prin intermediul internetului, se confruntă adesea cu obstacole mari atunci când vine vorba de lanțul de aprovizionare invers. La fel cum companiile americane se confruntă cu diferențele culturale mari atunci când merge în China sau India, același lucru este valabil pentru producătorii chinezi și indieni și comercianții cu amănuntul on-line de vânzare în SUA. Companii mari, cum ar fi Alibaba , DHgate , iar Ally Express au probleme semnificative atunci când vine vorba de a oferi post-vânzare pentru clienții lor din SUA.

Companiile APAC de lucru pentru a sparge în piața din SUA sau creșterea vânzărilor ar trebui să ia în considerare dezvoltarea de programe personalizate care furnizează servicii de logistică inversă pentru clienții lor din SUA.

Un program de logistică inversă ar trebui să includă:

• Întoarce o politică competitivă
• O soluție pentru revine clientului și rechemări ale unor produse
• Termeni si conditii Livrare care vor fi incluse în contractul de cumpărare originală
• Capabilități de management de dispozitie, care va proteja clientul lor, a maximiza rata de recuperare pe bunuri returnate, și de a proteja numele lor de brand

Vanzarea de produse in SUA este de multe ori partea cea mai usoara de a face afaceri. Provocarea este de a furniza servicii post-vânzare, care va îmbunătăți satisfacția clienților și în cele din urmă duce la creșterea vânzărilor. Dacă doriți să aflați mai multe despre cum să înființeze capacități complete de logistica inversă în Statele Unite și Canada, contactul Greve-Davis.

Potrivit unui articol scris de Andrew J. Peterson și V. Kumar și publicat în primăvara ediția din 2010 a MIT Sloan de Management Review, produsul revine companiilor de cost de peste 100 de miliarde de dolari sau aproximativ 3,8 la suta din profituri în fiecare an.

Când directorii dau seama cum se întoarce de vânzări de impact, mulți vor face ceea ce pare să vină natural și care este de a reduce volumul de deconturi prin consolidarea politicii de returnare client. Multe merge atât de departe ca să instituie strategii anti-client, cum ar fi taxele de repopulare, reducând intervalul de timp în care mărfurile pot fi returnate, sau complică procesul de autorizare returnare. În timp ce aceste tactici pot fi eficiente pe termen scurt, cele mai multe dintre aceste măsuri au un impact negativ asupra vânzărilor și sunt mai costisitoare decât randamentul produsului pe termen lung.

In studiul lor, Petersen și Kumar a analizat șase ani de client cumpără și se întoarce ulterioare pentru un retailer de marfuri cunoscut la nivel national. Ei au descoperit ca o politica de returnare îngăduitoare nu reduce profiturile, dar, de fapt, promovează profituri mai mari. Ei au descoperit că, chiar și cu un volum mai mare rentabilitate, impact pe linia de jos a fost pozitiv. Rezultatele studiului Peterson-Kumar părea contra intuitiv la ceea ce mulți cred atunci când se uită la întoarce. Datorită impactului financiar imens de declarații și impactul evident pe linia de jos a unei companii, multe companii ataca problema prin limitarea privilegiilor client de întoarcere, care a fost dovedit, timp și din nou, să nu funcționeze. De fapt, această tactică este o practică de afaceri nesănătoase. Ceea ce mulți comercianți cu amănuntul găsi, mult spre regretul lor ulterioară, este că atunci când privilegii de returnare clienților sunt limitate, vânzările sunt limitate, oferind concurenților piata un avantaj clar.

Facilitarea Politica de returnare - Un exemplu din lumea reală

În toamna anului 2010, Best Buy a dat seama că se întoarce de restricționare a avut un impact negativ asupra vânzărilor. Această strategie a condus Best Buy clienții departe. Pentru un număr de ani, Best Buy a avut una dintre cele mai restrictive politici revine pe piața de retail din SUA. Ei nu ar accepta unele întoarce după anumite perioade de timp și s-ar taxa de multe ori taxele de repopulare atunci când achizițiile s-au intors în termenul stabilit, după vânzarea inițială. Rezultatul acestei politici a contribuit la cifrele dezamăgitoare de vânzări în luna noiembrie a anului 2010 și o avertizare cu privire la rezultatele trimestru al patrulea ca tras covorul de sub prețul acțiunilor lor.

Cu toate acestea, Best Buy nu stai pe spate și speranță pentru miracol. Imediat după numărul lor precare, au anunțat o relaxare a politicii lor de returnare client și a eliminat multe dintre taxele de repopulare. Acest lucru a avut loc tot la doar câteva zile înainte de Crăciun a anului 2010. Best Buy întoarcem la randamente au avut un impact pozitiv asupra clienților, vânzări, și Best Buy a prețurilor stoc. Clienții răspuns pozitiv la această relaxare a politicii de returnare și a cumpărat de la Best Buy, deoarece riscul de a face o achiziție de rău a fost limitată. Aceasta este o ilustrare clară a legăturii dintre politica unei companii de schimb, vânzările lor, iar prețul de vînzare al companiei.

Riscul întoarcerea Politici Limit Clientului

Pentru un client, politica de returnare este de fapt cu privire la limitarea riscului lor. Pentru majoritatea cumpărătorilor, politica de returnare nu este de a profita de retailer. Este vorba de a cheltui bani pe un activ cu o asigurare că, dacă elementul nu satisface nevoia lor pentru orice motiv, ei pot reveni și cheltui banii pe un alt element care va satisface nevoia lor. În cazul în care mulți directori uitat la politicile de întoarcere în acest sens, s-ar renunța politicile de returnare vechi și rescrie-le cu clienții lor "nevoile, temerile și preocupările în minte.

Studiul realizat de doctorii. Petersen și Kumar a constatat ca, atunci cand politicile de returnare sunt mai puțin restrictive, clienții au tendința de a face mai multe achiziții, deoarece riscurile sunt diminuate. De asemenea, studiul a constatat ca procesul de returnare oferă vânzătorului cu o oportunitate de critic pentru a îmbunătăți relația lor cu clienții lor. De fapt, acest studiu, de asemenea, a constatat ca mai mult un client se întoarce, cu atât mai mult se cumpara!

Actualizarea Politici de returnare pot reduce ratele de returnare și de a îmbunătăți satisfacția clienților

Fiecare retailer si producator de azi are aceeași politică de returnare în loc, în cea mai mare parte, care au avut un deceniu în urmă. Pentru a înrăutăți lucrurile, fiecare companie știu de are aceeași politică de returnare și necesită aceleași acțiuni de către client, indiferent de ceea ce articol a fost achiziționat. Nu este o oportunitate extraordinara de a politicilor elaborate de returnare adaptate și procedurile care vor reduce ratele de rentabilitate ale clienților și de a îmbunătăți satisfacția clienților.

Luați în considerare faptul că "nici o vina găsit" Rata de calculatoare personale pentru prelucrarea producătorii întoarce direct de la client este mai mică decât jumătate din rata "nici o vina găsit" pentru aceleași elemente returnate la un comerciant cu amănuntul. De ce? Producătorii au dezvoltat centre de apel sofisticate și utilizate alte metode pentru a ajuta la problema clientului rezolva. Ei au dezvoltat, de asemenea, diferite scenarii și proceduri bazate pe complexitatea punctului de produs și prețul.

Retailerii și producătorii ar fi bine servite dacă ar colabora cu alte fiecare, efectul de levier fiecare alte capacități și de a dezvolta proceduri întoarce mai sofisticate. Rezultatele s-ar fi redus ratele returnate și creșterea satisfacției clienților.

Gestionarea întoarce este o funcție de afaceri pe care cele mai multe companii preferă să ignore. Din păcate, de-a face cu profit este un fapt de viață pentru fiecare retailer. Pentru a gestiona eficient un lanț de aprovizionare logistică inversă, trebuie să înțelegeți că există o serie de domenii importante de sprijin care au un impact semnificativ asupra costurilor de active de prelucrare care curge prin conducta logistica inversa.

Una dintre zonele cele mai de sprijin de mare impact este departamentul de transport. In urmatorii zece ani, cheltuielile de transport vor crește mult mai rapid și logistică inversă impact mai larg decât oricare altă funcție de sprijin în ecosistemul logistica inversa. Factori, cum ar fi creșterea prețului combustibililor, penuria de șofer de camion, si reglementari a crescut va forța directori de transport să-și regândească rețeaua lor de logistică inversă în funcție de noua realitate de cost.

Aceste recomandări sunt rezultatul de lucru cu mai multe companii din întreaga lume pentru mai mult de douăzeci și cinci ani și ajutându-i să îmbunătățească procesele de logistică inversă. Aceste cele mai bune practici adresa erori de proiectare care companiile făcute inițial la debutul întoarce prelucrare.

Timp pentru a dezvolta o întoarce manipulare resurse proces-dedică pentru a se întoarce management-se înainte de o companie începe să primească întoarce într-o masă critică. În stadiile incipiente de dezvoltare de procesare a declarațiilor, companiile cauta de obicei la vice-presedinte de transport formuleze un proces care se mișcă activele întors de la punctul A la punctul B. directori de transport, care sunt în mare parte nefamiliarizate cu procesele de logistică inversă, s-ar transforma in mod natural de modele aplicat la gestionarea transportului înainte de bunuri. S-ar putea crede că, în comparație cu volumul de bunuri și complexitatea gestionării transportului de bunuri noi, dezvoltarea unor modele unice de cost pentru transportul de mărfuri utilizate nu este în valoare de timp și efort suplimentar. . Astfel, infrastructura existentă, procesele și sistemele de calcul al costurilor, care sunt utilizate pentru transportul de ieșire se prostește utilizate pentru produsele returnate. În acesta, se află problema.

De transport, în lumea de logistica inversă, trebuie să fie proiectate cu, termeni și condiții diferite (T & C) unice decât de transport înainte tipic. La fel cum conduce masina ta în inversă necesită o abordare diferită și postura de a conduce vehiculul înainte, acorduri de transport care guvernează bunurile care circulă printr-o conductă inversă necesită condiții diferite, conditii, și controale pentru a gestiona în mod corespunzător de transport și costurile aferente.

Gestionarea costurilor de transport este unul din acele domenii adesea trecute cu vederea atunci când proiectarea proceselor de logistică inversă. Foarte adesea, departamentul de traficul intern este complet exclus din discuție sau pliate în ea la capătul din spate. Exclusiv transportul ca o piesă integrantă în dezvoltarea de soluții logistice întotdeauna inversa duce la costuri mai mari.

În timp ce produsele se deplasează în sens invers, mecanismele de control care există în lanțul de aprovizionare înainte, fie nu există sau sunt în locul greșit în cadrul infrastructurii lanțului de aprovizionare. De exemplu, o companie de retail poate fi avantajos LTL pentru bunurile transportate la centrele de distribuție la magazinele lor. Paletii sunt cântărite și fi pus în remorcă adecvată, împreună cu manifestului, precum și alte documente de transport, care au fost produse în mod eficient de sistem de transport sau Warehouse Management System. Când camion ajunge la partea din spate a magazinului, managerul de primire pur și simplu semne de sarcină și verifică că totul pe manifestul este primit. Acum, hai sa inversa acest lucru.

Magazinul se mișcă tot întors, defecte, și a reamintit bunuri de la biroul de client service pentru camera stoc. Aici, ea este înregistrată și gata pentru a reveni la revenirea companiei sau centru de distributie. Dacă ați folosit aceleași procese de transport și controale ca procesul înainte, magazinul ar trebui mai întâi să cântărească transport înainte de a fi încărcate într-un camion.

STOP!

Acest lucru este în cazul în care problemele încep. Magazine, de obicei, nu au o scală în partea din spate a magazinului pentru a cântări un palet. Pentru acei directori care nu lucrează cu termeni de transport, contracte tradiționale de transport se bazează pe un cost-pe-o sută de lire sterline livrate, denumit în mod obișnuit ca costul pe sute de greutate (CWT). CWT este unitatea de măsură pentru încărcarea și transportul de produse. Aceasta este baza comună pentru contractele de transport folosite din 1800. Folosind acest standard, compania camioane percepe clientilor sai o suma de bani negociată pentru fiecare o sută de kilograme de produse transportate. În prelucrarea întoarce, calcularea costurilor de transport, în acest fel reprezintă o problemă semnificativă. Să presupunem pentru o clipă că tu de fapt nu au o scară de la magazin la nivel de greutate palet. Odată cântărit, un manifest transport adecvat, care listează toate elementele din transport trebuie să fie produsă. Din nou, aceste sisteme se manifestă de obicei locuiesc doar în centrul de distribuție, nu în magazin.

Presupunând aceleași sisteme, procese și acorduri care sunt folosite merge mai departe nu este o bună practică în sens invers. De fapt, nu este chiar practic. Nu numai că nu va funcționa acest lucru eficient, acesta va costa mult mai mult bani. Folosind un proces de transport tradiționale pentru a muta activele prin inversă, conducte de logistică, fie în a pierde controlul, umflarea costurile de transport sau ambele.

Cel mai adesea, producătorii și comercianții cu amănuntul revine clienților nave și a reamintit produs în cantități LTL. Standardele și metodele utilizate în mișcare produs înainte sunt adesea construite în procesul de la contractele de transport sunt negociate, asigurându-se astfel controalele sărace și costuri umflate.

În timp ce standardul CWT sus pentru distribuire înainte de produs nu funcționează pentru transportul întoarce. Așa cum am menționat anterior, problema este că marea majoritate a rețelelor de logistică inversă nu au o modalitate de a verifica greutatea de un palet a se întoarce la punctul în care este creat pe palet. Când se întâmplă acest lucru, compania de transport maritim se întoarce trebuie să se bazeze pe greutatea raportate de către operatorul de transport pentru a determina cât de mult este să fie plătit pentru transportul sarcina de întoarce. Această lipsă de verificare și control poate duce la multe probleme, cea mai mare de care se plăti prea mult în tarifele de transport. În plus, produsele nu sunt în general returnate în cutii de carton frumos noi sau în mai mult de-împachetări, care va deține până bine în timpul transportului.

Metodele standard utilizate pentru a identifica inventar și de a depune cererile de marfă sunt, de asemenea, compromise. Elemente ciudat-dimensiuni, cum ar fi scări, scule electrice, și mobilier knockdown sunt problematice. Pentru a început totul off, literalmente, într-un efort de a maximiza utilizarea cub un remorcii, transportatorii vor de multe ori dublu stivă paleti de profituri, ceea ce duce la o cantitate semnificativă de daune și pierderi de valoare de recuperare.

Transportă mărfuri returnate, care sunt mai târziu re-clasificate ca materiale periculoase poate fi complicată și foarte costisitoare. Cel mai mare proces a adus vreodată împotriva unei afaceri de către statul California a fost una care implică transportul de mărfuri returnate de la magazinele de un comerciant cu amănuntul de la centrul său de întoarcere. Produsele expediate au fost utilizate pe scară largă ca bunuri de consum majoritatea lumii folosește în fiecare zi-deșeurilor nucleare. Statul California a luat excepție de la distribuitorul folosind practica de lungă durată de transport maritim revine la centrul lor de întoarcere ca produs periculos. La facilitatea întoarce, produsele au fost reclasificate ca fiind periculoase și prelucrate pentru distrugerea adecvată. Statul California spus nu! Statul a decis că produsele cum ar fi șampon și de uz casnic detergenți au fost, de fapt, "periculoase". Cerințele pentru întoarce de transport maritim clasificate ca materiale periculoase sunt mult mai complicate. Răspunderea este exponențial mai mare. Costul de transport este de trei-patru ori mai mare decât taxele de transport non-periculoase. Din cauza complexității de mișcare bunuri periculoase din fluxul principal de Comerț, producătorii de produse deosebit de periculoase utiliza serviciile speciale de transport logistică inversă. Producătorii de baterii auto, produse chimice piscină și pesticide au bine-dezvoltat proceduri de transport care trebuie urmate. Transportul produselor periculoase prin procese și sisteme de homegrown nu merită riscul.

SOLUȚIA!

În general, cel mai bun contract de transport de mărfuri paletizate returnate nu este de multe ori bazat pe CWT, dar pe spațiul palet de mărfuri are pe remorcă. În loc de a negocia un preț bazat pe greutate, scrie un contract bazat pe costul de spațiu pentru un palet pe remorcă. Cumpararea de spațiu pe remorcă va descuraja de fapt, transportatorii de paleti duble stivuire, care pot provoca daune importante bunurilor returnate care nu sunt ambalate în cutii de carton originale. Reducere a daunelor de marfă pentru a se întoarce va crește rata de recuperare a activelor, care va cădea direct la linia de jos. Transportatorii nu iubesc exact această metodă, dar ei vor fi de acord în cele din urmă la această metodă de stabilire a prețurilor, atât timp cât acestea au de protecție cu o greutate maximă per palet, cu răspundere limitată a creanțelor care le vom discuta mai târziu, și o rată de piesă pentru aceste elemente în formă de ciudat menționate mai sus.

Trebuie să fie pregătiți pentru a ajuta converti ratele CWT la o rata de pe palet. Aceasta este simplă și directă, dar este atât de străin de a transportatorilor care au adesea nevoie de ajutor calcularea ratei. Pentru a calcula tariful pe palet, veți avea nevoie de următoarele:

• Medie de paleti pe remorcă
• Greutatea medie pe palet
• Cub medie per palet
• Transportatorii propus CWT

Odată ce aveți aceste variabile, de lucru cu operatorul de transport pentru a dezvolta un cost per palet. Veți dori să planifice revizuiri interne trimestriale de presupuneri și recenzii rata cu transportatorii. Aceste comentarii vor da ambele părți o modalitate de a atenua eventualele riscuri de orice presupuneri incorecte și variabile schimbare. După un an sau cam asa ceva, poate doriți să reducă numărul de clienți rata de dată, anual.

Transport baza spațială

Configurarea de transport bazat pe spațiul va oferi angajaților care se pregătesc revine pentru expediere o oportunitate de a controla costurile de transport prin asigurarea ei "stivă este mare și bine". O cheie metric, măsurabile este cantitatea pe palet. Ar trebui stabilit un minim așteptat de cantitatea medie de produs a revenit pe un palet. Un exemplu de instrucțiuni paletizare este: fiecare palet care ar trebui să dețină o medie de trei sute de unități, fie de cel puțin șase metri, dar nu mai înalt decât opt ​​metri înălțime, și nu ar trebui să se extindă dincolo de dimensiunile palet sine. Deoarece produsul este primit sau expediat, în funcție de punctele de control în conducta de dumneavoastră inversă specifice, de urmărire unitățile medii pe palet oferă o modalitate ușoară de a reduce costul-per-unitate de transport. Inspecții de expediere și feedback-ul de la expeditorii vor asigura palet de stivuire corespunzătoare și înălțime. Negocierea ratele inverse de transport de logistică bazate pe spațiul face verificări contabile și a tarifelor de transport simplu și drept-înainte. Această metodă va elimina nevoia de calcule Greutate proprie și orice dezbateri pe lecturi hub sau alte diferende de greutate.

Dacă aveți orice întrebări cu privire la modul în care să dau seama cum de a gestiona și / sau reducerea invers logistica de transport cheltuielile de contact Greve-Davis.

În scopul de a înțelege mai bine logistica inversă și durabilitate, un Executiv trebuie să înțeleagă unul dintre cele mai importante concepte: administrare dispoziție. Management dispoziție este cheia pentru maximizarea valorii activelor care curge prin conducta de logistica inversa unei organizații. Termenul de "management dispoziție" se referă la procesul de identificare, control, sortare, prelucrare, și a produselor de transport maritim, precum și orice tranzacții financiare aferente. Acest lucru este făcut în conformitate cu acordurile stabilite în prealabil între cumpărător și vânzător a activului specifice, și se bazează pe condiția ca element specific, unic în conducta de logistica inversa.

Poate că cel mai bun mod de a explica de management dispoziție este de a folosi un exemplu destul de comune. În primul rând, trebuie să înțelegeți o diferență cheie în cerințele de manipulare de la o unitate de distribuție față de o instalație întoarce. Doar pentru înregistrare, acest exemplu este valabil pentru orice proces întoarce, dacă funcția de procesare a declarațiilor este centralizata sau nu.

Un centru de distribuție primește un produs de SKU, UPC, numărul de model, sau o altă formă de identificatorul unic atribuit acel element. Elementul vine intr-o cutie de aceeași mărime, în stare nouă, și este, în general, pus în aceeași zonă a antrepozitului unde este preluat și transportat în conformitate cu cerințele de ordine. De obicei, există puține sau nici o variație de la o unitate de aceeași SKU la următoarea unitate. Bilele roșii merge intotdeauna in locatia "X", sunt culese de caz complet, și expediate la magazin sau client, ambalate și livrate în condiții normale. Bile roșii sunt tratate în același mod astăzi că au fost ieri și vor fi tratate în acest fel mâine.

Prelucrarea prin Dispoziția

Prelucrare întoarce este destul de diferit. De exemplu, într-un centru de schimb, elementele sunt primite de SKU, UPC, numărul de model, sau un alt element unic de identificare. Cu toate acestea, fiecare element individual este apoi inspectat și profilul de care element este determinată. "Profilul întoarcere" a unui element denotă starea de cosmetice, funcționalitate, componente, varsta, motiv pentru returnare, precum și alte caracteristici generale ale acelui element specific. După fiecare element în parte a fost profilat, produsul este sortata dupa element si profilul. Aceste tipuri diferite sunt transportate în locuri diferite și fiecare tip de sortare poate avea un impact financiar dramatic diferite privind prelucrarea compania care a revenit element.

De exemplu, o facilitate de schimb de vânzare cu amănuntul primește un palet cu șase televizoare cu ecrane plate. Fiecare dintre televiziuni este de aceeași mărime și toate sunt la fel SKU și numărul de model. Primul este de brand nou. De fapt, a fost o comandă specială de Crăciun, dar nu au vinde. Ambalajul nu a fost deschis, dar există o mare pom de Crăciun pe partea laterală a cutiei. În cazul în care producătorul a vândut televiziune a cumpărătorului de vânzare cu amănuntul, un angajament a fost făcută de către producător pentru a lua înapoi nici un produs nevândute, care sunt în ambalaje speciale de Craciun pentru credit costul integral, plus costurile de transport și o taxă de manipulare sau de consolidare. Ca urmare, prima televiziune este sortat ca un "rechemare" și trimis înapoi la producător pentru costul total, plus o taxă de consolidare. În lumea de logistica inversa, o taxă de consolidare este la fel ca o taxă de manipulare.

După inspectarea de-a doua televiziune de pe palet, în care se stabilește că acesta a fost vândut și sa întors către un client care a declarat că "nu a mers". După investigații suplimentare, în funcție de numărul de serie și primirea atașat, elementul a fost vândut mai mult de nouăzeci de zile. Acest televizor este fără cutie. Revenirea Centrul echipa de operațiuni, prize set de, testează prin rularea pachetului de diagnosticare a sugerat de producător, și se asigură că toate componentele originale sunt prezente. Inspecție nu a gasit nici defecte și televiziune pare să fie în stare perfectă, altele decât ambalajul deschis. Acest element a fost, probabil, sa întors din cauza "remușcări cumpărătorului, care este un mod corect politic de a spune" soția mea am cu adevărat supărat când a aflat cât de mult am platit pentru acest lucru și am să-mi iau banii înapoi sau un avocat. "

În acest exemplu, vom presupune că termenii acordului de furnizor care guvernează revine în mod clar abordeze acest tip de returnare, precum și distribuitorul nu este permis să se întoarcă elementele care au trecut testul de funcționare. Cu această condiție, elementul este reambalat și vor fi vândute, "așa cum este", pe site-ul retailer de business-to-consumer (B2C) pentru optzeci la sută din costul de vânzare cu amănuntul normale.

Cea de a treia televiziune se pare ca a fost lovit de un camion. Ecranul de sticlă este rupt, cadrul este crăpat în trei locuri, și nu există nici o modalitate de acest element poate fi reparat. Un element în această condiție nu poate fi returnat, pentru că este un caz clar de abuz client. În acest scenariu, unitatea va fi dus în zona de reciclare în care părți utilizabile sunt salvate pentru repararea altor unități. Piesele rămase care pot fi reciclate, sunt reciclate. Ceea ce nu pot fi reciclate sau utilizate în procesul de reparare este aruncat la gunoi. În această situație, această televiziune este o pierdere completă și retailerul spera sa rupa chiar între valoarea de economisire piese, reciclare, și costul de eliminare.

A patra televiziune provenind de pe acest palet a fi prelucrate pare să fie în stare bună de funcționare, dar este de aproximativ doi ani și în mod clar dincolo de termenii returnare convenit să cu producătorul. Retailerul va plasa această unitate pe un palet de lichidare în vrac, în cazul în care acesta va fi livrat la un cumpărător care va plăti 25% din costul de gros pentru "ca atare" produse electronice de larg consum. Există două opțiuni pentru cele mai multe companii atunci când vine vorba de produse de acest tip. În primul rând, vă poate repara element, dacă este necesar, și vinde-l la o rată de recuperare mai mare sau puteți să-l vândă "așa cum este", și, în ambele cazuri, vinde produsul direct către consumatorul final (B2C), sau la o vrac lichidator B2B.

A cincea televiziune arata bine, dar nu reușește verificări de diagnosticare. Nu este ceva în neregulă și este considerat "defect". Acest articol se va fi trimis înapoi la producător pentru deplin de credit de cost, plus o taxă de manipulare sau de consolidare. Acest lucru este similar cu elementul sezonier amintit discutat mai sus, cu toate acestea, televizoare din această categorie sunt transportate la diferite locații și taxe de consolidare pentru unitatea de defect este mai mare decât taxa percepută pentru unitatea amintit.

NOTĂ: Baza implicit standard pentru costurile bunurilor returnate, sau orice activ prelucrate prin intermediul unui canal inversa este costul trecut în sistem.

Televiziune finala de pe palet pentru a fi prelucrate este mai vechi de peste nouăzeci zile, trece toate testele, dar are o zgarietura semnificativ de pe ecran care nu va piele de bivol afară. Lichidatorii vor plăti doar cincisprezece la suta din costul de televizor cu ecran plat, cu un ecran zgâriat. Mare reducere de pe piața secundară va dori pentru o unitate cu această problemă cosmetice cuplat cu costul ridicat de a înlocui sticla, nu garantează repararea elementului. Cu toate acestea, catolice locale Caritate domiciliu pentru mame necăsătorite va lua elementul cu un zâmbet și retailer poate scrie pe valoarea de vânzare cu amănuntul de televiziune de pe ca o donatie de caritate. Home pentru mame necăsătorite este încântat. Retailerul devine un avantaj fiscal, satisfacția de a ajuta pe cei nevoiași și atingerea unui obiectiv sustenabilitatea menține elemente utilizabile în uz pentru cât mai mult posibil.

Acest proces de control și sortare același element de stare și de profil, comparativ cu un set predeterminat de orientări, ca în acest exemplu, este gestionarea eficientă dispoziție. Luați în considerare variația mare în valoare a elementului revenit pe baza normelor de gestionare de dispoziție, care sunt stabilite pentru acest singură televiziune SKU. La sfârșitul mare a spectrului, elementul va duce la un credit costul integral, plus o taxă de manipulare mai mare. La low-end, retailerul a avut nu numai să scrie elementul off, dar, de asemenea, a trebuit să plătească pentru a avea părți ale unității eliminate într-un depozit de deșeuri.

Variația de căi de dispunere și consecințele financiare aferente lor impact asupra procesului de luare a deciziilor. Conducerea expert din aceste variante este ceea ce separă-in-clasa cele mai bune operatiunile logistice inversă față de concurenții lor. In termeni simpli, aceasta este diferența dintre a fi nevoie să scrie off elementul complet, iar costul de eliminare-versus medie o rată de recuperare totală de optzeci nouăzeci la sută, plus taxele de manipulare, care poate varia de la unu la zece procente din valoarea active prelucrate. În anii 1970 și 1980, cele mai multe companii au distrus pur și simplu aceste produse returnate prin trimiterea toate declarațiile care nu au putut fi puse direct înapoi pe raft la gropile de gunoi. Astăzi, companiile pot avea un impact dramatic nu numai că linia lor de fund, dar reduce cantitatea de produs utilizabil, care poluează mediul nostru și de a salva taxele de depozitare a deșeurilor în procesul.

Când te uiți mai întâi la dispoziția managementului, se pare foarte complicat și provocator. La un anumit nivel de detaliu, management dispoziție poate fi complicat. Dacă o companie are un număr semnificativ de SKU suma totală poate fi o provocare pentru a spune cel mai puțin. Multe companii, cu toate acestea, sunt surprins să afle că, indiferent dacă se întorc o cutie de supă, un televizor cu ecran mare, un server de 25.000 dolari, sau o păpușă de zece dolari, sunt, în cele din urmă, doar șase dispoziții diferite pentru orice element returnat .

Indiferent de element returnat, acesta va fi returnat la producător inițial, a revenit în stoc, vândute pe piața secundară, reciclate, donate în scopuri caritabile, sau eliminate într-un depozit de deșeuri sau incinerator. Asta este. Cea mai importantă parte a unui proces invers este modul în felul proces revenit active în aceste șase dispoziții. În timp ce există doar șase tipuri de dispunere primare, există numeroase variante care pot avea un impact financiar semnificativ asupra unei companii, dar optzeci la sută din valoarea unui proces de logistica inversa este derivat de la obtinerea de active în găleată dreptul de dispozitie.

Înțelegerea de management dispoziție este cheia pentru imbunatatirea ratelor de recuperare pentru producătorii și comercianții cu amănuntul. Dacă aveți nevoie de ajutor de gestionare dispoziție înțelegere sau dacă aveți nevoie de ajutor negocierea termenilor și condițiilor întoarce contactați Greve-Davis.

De ani de zile, în funcție de NRF, rata medie de rentabilitate client pentru comercianții cu amănuntul a fost de 8,1% din vanzari. Aceasta variază foarte mult în funcție de marfa vândută. De exemplu, departamentul întoarce magazin poate fi la fel de mult ca 25% din vanzari, comparativ cu ratele de rentabilitate de retail auto poate fi la fel de mici ca 3%. Randamente Internet poate fi, de asemenea, semnificativ mai mare, de asemenea.

Vânzarea cu amănuntul a devenit mult mai sofisticate, în ultimul deceniu, cu o creștere a vânzărilor pe internet, ameliorările tehnicilor de merchandising și de gestionare a stocurilor. Cu toate acestea, comercianții cu amănuntul nu s-au schimbat clientul lor se întoarce politici și procese în ultimii 20 de ani. Comercianții cu amănuntul au aceeași politică de bază returnare pentru fiecare element, indiferent de modul în care a fost achiziționat sau complexitatea elementului.

Există o oportunitate semnificativă pentru comercianții cu amănuntul pentru a îmbunătăți politicile de întoarcere și proceduri care va reduce cantitatea de se întoarce și de a îmbunătăți satisfacția clienților.

Comercianții cu amănuntul s-au concentrat o mare cantitate de resurse pentru îmbunătățirea lanțurilor de aprovizionare și canalele de vânzări cu amănuntul și acum este timpul să se concentreze resursele pe abordarea politici și proceduri de returnare lor de a aborda revine astăzi de consum. Așa cum vânzări și tehnici de merchandising sunt diferite de cărămidă și mortar de magazine, comparativ cu vânzările pe internet, politici si tehnici de manipulare se întoarce de consum ar trebui să fie adaptate pentru a aborda diferite șoferii de la volanul revine consumatorilor.

Comercianții cu amănuntul se poate dezvolta politici și proceduri de interactiune cu clientii, care pot reduce întoarce de consum cu 10% până la 20%. Noi nu vorbim despre limitarea politicilor și spune "nu" la clienți și nici nu trebuie retailer revizuiască pur și simplu politicile lor de întoarcere a restricționa întoarce de consum.

Vă recomandăm dezvoltarea de politici și proceduri sofisticate, care vor îmbunătăți satisfacția clienților cu produsele cumparate. Atunci când făcut în mod corespunzător, acest lucru va duce la rate reduse de returnare, creșterea satisfacției clienților, îmbunătățirea relațiilor furnizor, și creșterea profiturilor. Politici și proceduri ar trebui să fie majorat în funcție de:

• Canal de vânzări
• Complexitatea de articol vândut
• Capacitățile producătorului să furnizeze asistență pentru clienți

Nu va fi întotdeauna se întoarce din cauza defectelor reale de produse și remușcări cumpărătorului. Oportunitatea este de a ajuta clienții care doresc cu adevărat să rezolve problema lor. Experiența noastră a constatat că 10% până la 20% din consumatori vor elementului au cumpărat și ei nu s-ar întoarce elementul dacă ar putea primi ajutor în rezolvarea problemelor lor. Cercetarea a constatat, de exemplu, că "nu Fault Found" (NFFs) pentru declarațiile electronice de larg consum pentru elementele returnate direct comercianților cu amănuntul este de două-trei ori mai mare decât se întoarce de consum, care sunt returnate direct la producător. De ce? Producătorul-au adaptat politicile și procedurile de repatriere de consum care asista clientul și a le ajuta să rezolve problemele lor.

Costul incremental de revizuire a acestor politici și dezvoltarea de asistență pentru clienți sofisticat este o fractiune din costul de procesare a se întoarce și a impactului pe satisfactia clientului. Dacă doriți să învățați cum compania dumneavoastră poate adapta politicile și procedurile returnează ca rezultat în rate de rentabilitate reduse și satisfacția clienților îmbunătățit, contactul Greve-Davis.

Furnizori terți de servicii (3PL) au un loc de muncă grea. Ei au un client care le-a angajat în primul rând pentru că nu au putut face treaba ei înșiși. Ei trebuie să vă faceți griji despre păstrarea părțile amonte și în aval fericit și linie. Ele sunt deținute la standarde înalte și acționează ca un furnizor de asigurare surogat, protejarea clienților lor de probleme cu inventar psihiatru, daune, lucrătorii comp, și productivitatea.

Dacă lucrurile nu merg bine, 3PL plătește. Dacă lucrurile merg bine, toată lumea este fericită și 3PL face un profit. 15 ani de lucru pentru un 3PL ma învățat că există multe lucruri care pot merge prost și există câteva lucruri pe care trebuie să meargă drept de a face bani. De-a lungul timpului am avut de a dezvolta o serie de discipline cheie pentru a ne asigura că păstrează clienții noștri fericiți și a făcut bani.

Când am început cu Genco, venitul nostru a fost de aproximativ 34 de milioane de dolari pe an, și când am lăsat-o a fost de peste 850 de milioane de dolari. Cu toate acestea, dacă ați trasat succesul nostru nu ar fi o linie dreaptă. De fapt, ea ar arata mai mult ca un dinte de fierăstrău. Un singur lucru am fost bun la a învăța din greșelile noastre și punerea în controale și discipline care au ajutat ne împiedică de la a face greșeli similare în viitor. Au fost 5 discipline cheie am pus în locul care ne-a permis să fie de succes și să păstreze clienții noștri a lungul timpului.

Cele 5 elemente cheie pentru o sustenabile 3PL, profitabile sunt:

1. Contract Conditii: Pentru un 3PL, contractul cu clientul este documentul cel mai critic. Ia contractul de drept și aveți o șansă de a reuși. Ia-o greșit și vă sunt sortite. Atunci când negociază, mi-am rupt în jos contractul în două categorii. Pe de o parte, va exista acord privind nivelul serviciilor (SLA), care protejează clientul și stabilește standardele de performanță pentru 3PL. Deseori, clienții vor încerca să stabilească SLA-uri extraordinar de mare. 3PL trebuie să fie realiste și sunt de acord cu termenii ei știu că pot realiza. Cheia aici este de a avea date și experiență în mână. Nu cred si daca face presupuneri fi sigur că acestea sunt incluse în contact și un mecanism de ajustare SLA sunt incluse. Acest lucru este critic mai ales pentru valorile cheie, cum ar fi volumul, timpul și starea produsului.

Pe de altă parte, există alți termeni diferite care oferă pentru alti factori care vor avea un impact financiar asupra fie clientul sau 3PL. Lucru, cum ar fi schimbul de câștig, creșterile de asigurări de sănătate, construirea cheltuielile de întreținere, un loc de muncă domeniului de aplicare, precum și alte evenimente non-operaționale poate costa un timp 3PL mare sau pentru a asigura profituri frumoase dacă abordate în mod corespunzător. Un punct important care trebuie reținut este de a construi în flexibilitate pentru orice 3PL nu poate controla, și acolo sunt multe.

2. Indicatorii-cheie: Una dintre cheile succesului nostru a fost atunci când am stabilit indicatori cheie de operare, pentru fiecare operațiune. Ca zicală merge, nu se poate gestiona dacă nu-l măsoare. Ai nevoie pentru a urmări indicatorii cheie, care sunt în aliniere cu contractul. Acest lucru trebuie să fie urmărite pe o bază de zi cu zi, săptămânal, lunar, trimestrial sau anual. Trebuie să urmăriți măsurătorile critice, nu doar SLA contractat este. Fiecare operație are probleme. Cheia de a fi un 3PL de succes este de a avea un mecanism care recunoaște că este o problemă înainte de a fi prea tarziu.

3. Comunicarea client: 3PL ar trebui să aibă un plan de comunicare formală cu clienții lor. De obicei, acest lucru înseamnă întâlnirea cu clientul lor pe o bază trimestrială. Trebuie să aveți un program standard pentru aceste reuniuni, care se concentrează pe SLA, ceea ce sa întâmplat în trimestrul anterior, planul pentru următorul trimestru, și un an de la data de analiză financiară. Acest lucru ar trebui să fie o discuție interactivă cu o multime de timp pentru discuții deschise.

Tu ar trebui să aibă, de asemenea, o cantitate semnificativă de comunicare informale. Aceasta include actualizări regulate de e-mail, apeluri săptămână pentru a verifica în, și coordonarea vizite facilității atunci când clientul va fi în unitate.

4. Dupa actiune: Cel mai bun mod de a construi excelență în fiecare unitate este de a intra în obiceiul de a efectua dupa actiune. De fiecare dată când există un eveniment major, cum ar fi sezonul de vârf, o retragere mare, sau un incident major în instalația, imediat după ce echipa de 3PL sta jos și vorbește despre ce a mers bine, ce a mers prost, și ce ar trebui făcut diferit data viitoare. Note ar trebui să fie luate și trimise la membrii echipei cheie în cadrul companiei. Acest lucru duce de multe ori la schimbarea politicilor, înființarea linii, sau adăugând o metrica pentru raportul indicatorului cheie. Cheia pentru efectuarea de dupa actiune corect este să vă asigurați că veți obține toate persoanele potrivite în cameră și revizuirea are loc cât mai curând posibil după eveniment.

5. Cross selling: Există un vechi spune că aceasta este o strategie-cheie de creștere pentru un 3PL "clienții fericiți Cumpara mai multe lucruri.". În practică, este simplu. Ori de câte ori aveți o "întâlnire bună" cu clientul, cere-le ce altceva se întâmplă în societate și modul în care vă poate ajuta. Ai fi uimit de câte ori m-am întâlnit cu clienții și când am întrebat acest lucru mi sa spus despre o oportunitate care a dus la noi afaceri. Am fost într-o serie de întâlniri în care clientul meu a spus "Știi, eu nu cred chiar cu privire vorbesc cu tine despre asta. Mă voi asigura că veți obține pentru a licita pe care. "

Inversă industria logistica 3PL este dură și competitivă. Odată ce ai ajuns un client de a spune da, nu vă puteți permite să eșueze. Dacă se concentreze pe aceste 5 cele mai bune practici cheie, va fi de succes și să crească afacerea dumneavoastră. Dacă aveți orice întrebări sau ar dori pentru a afla cum Greve-Davis poate firma dvs. crească și să evolueze ne contactati aici.

RLCON 2013 a avut loc săptămâna trecută la Praga. Acesta a fost bine participat toți cei mai importanti producatori de electronice de consum, inclusiv HP, Dell, IBM, Acer, Oracle și multe altele. Calibru și cunoștințe dintre participanți a fost cel mai bun l-am văzut vreodată la o conferință de logistică inversă de orice fel. A fost mai mult ca un "think tank" decât o conferinta traditionala. Fiecare sesiune a fost foarte interactiv cu participanții împărtăși gândurile și ideile lor. Quademensions Events a fost capabil de a trage împreună logistica inversă crezut lideri din întreaga UE.

Câteva observații de a împărtăși din RLCON 2013:

• Logistica inversă pe teritoriul UE a avansat semnificativ în ultimii cincisprezece ani. La mijlocul anilor 1990 am participat la ISTL în Paris și a petrecut două săptămâni de călătorie în jurul vorbi cu retailerii și producătorii cu privire la logistica inversă. Pe atunci, nu era o companie care noi nimic despre logistica inversă. Revine au fost privite ca un cost de a face afaceri. Produsul a fost distrusă sau cel mai bun la vândut pe o masă zero și adâncitură în partea din spate a unui magazin de vânzare cu amănuntul. Astăzi, fiecare productie are o soluție bine dezvoltat, cu o echipa de concentrat pe maximizarea valorii întoarce și minimizarea riscurilor atunci când aruncați bunuri care nu pot fi lichidate sau recondiționate.
• Un număr de 3PL si companii de software au dezvoltat capacități logistice inversă. La fel ca SUA și Canada, OEM și comercianții cu amănuntul au indatorare expertiza acestor furnizori și externalizeze procesele de logistică inversă.
• Cele mai mari Logistica inversă provocare cele mai multe producătorii și comercianții cu amănuntul se confruntă este imaginind multe complexitatea de a face cu randamente ale UE în multe țări. În timp ce UE a parcurs un drum lung de a scăpa de afaceri de multe dintre obstacolele literale cu care se confruntă atunci când se deplasează bunuri în Europa, există încă probleme importante care trebuie să fie elaborat în jurul a face cu randamente din Europa.
• Legislația DEEE este șoferul din spatele proceselor logistice mai inversă. Sectorul de producție, în special, este foarte constient de răspundere potențial și pârghii de rețea de logistică inversă pentru a minimiza riscurile asociate.

În timp ce UE a avansat considerabil, există încă o serie de oportunități semnificative de majoritatea comercianților cu amănuntul și producătorii ar trebui să pună în aplicare pentru a crește profiturile din bunuri care curge prin intermediul rețelelor logistice inversă:

• Cele mai multe companii au elaborat programe de reciclare, cu toate acestea, multe dintre produsele care sunt reciclate ar putea fi vândute pe piața secundară pentru o sumă semnificativă de bani. Lichidarea bunurilor extinde durata de viață a produsului, care va reduce riscurile și de a crea profituri semnificative.
• Producătorii ar trebui să ia în considerare integrarea logisticii inverse cu fabricație. Studiile au descoperit că peste 86% din parti in electronice de consum reintroduse, de exemplu, poate fi reutilizat în procesul de fabricație. În timp ce astăzi, aceste piese sunt la sol în sus și reciclate, acestea ar putea fi utilizate în fabricarea de noi produse. Costul de recoltare aceste piese pot fi semnificativ mai mic decât costul de reciclare și cumpăra piese noi.
• Sfârșitul duratei de viață sunt în mare parte ignorate și vor trebui să fie tratate în noul viitor. De exemplu, majoritatea dintre gospodării au cel puțin un PC care nu folosesc nici mai mult. Producătorii ar trebui să dezvolte programe pentru a colecta aceste produse direct de la consumatori și, fie lichida, reciclarea, sau recolta metale și piese pentru remanufacturare. Beneficiile ar putea fi semnificativ. Amintiți-vă, există mai mult aur într-o tona de PC-uri decât există în 17 de tone de minereu de aur. Nu este o mina de aur literală așteaptă să fie descoperite în casele consumatorilor. Producătorii vor trebui în cele din urmă să se ocupe de această problemă. Întrebarea este dacă se va face în mod proactiv într-un mod care creează profituri sau reactiv care pot include amenzi guvernamentale și sancțiuni.
• Producătorii ar trebui să ia măsuri pentru a reduce ratele de returnare prin abordarea politicilor de întoarcere și valorificarea centrele lor de apel. Puține, dacă orice companii, par a fi a lua măsuri care ar putea reduce ratele de întoarcere client de fel de mult ca 20% la 40%. De asemenea, aceste măsuri ar îmbunătăți semnificativ ratele lor de satisfacție a clienților.

Este clar că disciplinele logistica inversă din Europa au evoluat foarte mult în ultimul deceniu. Astăzi, ele sunt pe picior de egalitate cu SUA, în mai multe moduri și sunt semnificativ mai bune în alte moduri. Producatori la nivel mondial ar face bine face încuraja schimbul de cele mai bune practici în cadrul propriei companii de a conduce vehicule profituri pentru toți.

Dacă aveți orice întrebări despre acest blog sau ar dori să afle mai multe despre ceea ce compania dumneavoastră poate face pentru a găsi profiturile ascunse în procesul de logistică inversă, contactați Greve-Davis .

Producătorii de electronice de consum și comercianții cu amănuntul să ia notă. EPA a dezvoltat un program numit "durabilă managementul materialelor (SMM) Electronice Challenge." Dacă sunteți un OEM / ODM, Retailer, 3PL, sau Reparatii Service Provider, aveți nevoie pentru a afla despre acest program. Potrivit Walter Alcorn din Asociația Consumer Electronics , Guvernul SUA începe să se uite în ce se întâmplă cu declarațiile electronice de consum și a produselor finite de probleme de viata. Acest program este doar începutul.

Următoarele este de la site APE pe "SMM Electronics Challenge":

Unde se duc electronice uzate? Relansăm! Inscrie-te acum

Astăzi, de uz casnic medie american foloseste aproximativ 24 de produse electronice, cum ar fi computere personale, telefoane mobile, televizoare, și e-cititori. Cu o sursă tot mai mare de noi gadget-uri electronice, americanii aruncați mai mult de 2 milioane de tone de produse electronice vechi anual. Aflați mai multe

O modalitate de EPA se adresează acest număr tot mai mare de electronice aruncate este prin materiale durabile de management Electronics Challenge. Prin participarea la Challenge, producătorii de echipamente originale și comercianții cu amănuntul sunt promovarea responsabil reciclare a electronicelor. Ele sunt creșterea numărului de electronice sunt colectate, trimiterea de 100 la suta de electronice lor utilizate la o terță parte recunoscută de reciclare certificat de-al treilea an de participare, și raportarea în mod public această informație.

Cine poate participa?

SMM Challenge Electronics este deschis pentru producătorii de echipamente originale (OEM) și comercianții cu amănuntul.

Notă: Dacă sunteți un consumator , se poate face o diferenta prea prin donarea sau de reciclare a electronicelor uzate, afla cum .

De ce să participi?

• Demonstreze leadership prin utilizarea reciclare certificate de terțe părți.
• Asigura o gestionare responsabilă de electronice folosite.
• Profitați de asistență tehnică și resursele EPA.
• Primi recunoaștere pentru realizarile tale.

SMM Electronics Participanții Challenge

Pentru mai multe informații despre acest program merge la site APE.

Acum, că tsunami-ul a întoarce de Crăciun este de peste, retailerii și producătorii sunt realizarea de impactul financiar al primului trimestru "se întoarce sezon". Pentru mulți, fantastic sezonul de vânzare de Crăciun este o amintire îndepărtată și impactul tuturor celor întors și a reamintit RMAs sunt lovit linia de jos. Reacția naturală este să se concentreze asupra costurilor de prelucrare a bunurilor returnate. Deși este întotdeauna o idee bună să ia măsuri pentru a reduce cheltuielile, companiile care se concentrează doar pe linia cheltuieli sunt de mers pe jos de dolari pentru a ridica bani.

Posibilitatea reală de a reduce impactul produselor returnate este de a îmbunătăți rata de recuperare de la inventar, care curge prin conducta logistica inversa. Cheia pentru a îmbunătăți rata de recuperare este de a îmbunătăți dispoziția bunurilor returnate. Prin imbunatatirea dispoziție a unui element, ne referim la prelucrarea unui element într-un mod diferit, care duce la primirea mai mulți bani pentru element.

De exemplu, să presupunem că un element se întoarce de la un sistem inversă management logistic (RMS), client și este configurat pentru a distruge elementul. Dacă toți termenii și condițiile de prelucrare acest articol poate fi reglat astfel încât acest element pot fi lichidate sau returnate amonte de credit, impactul pe linia de jos pot fi semnificative. Această rată de recuperare poate merge de la costa bani pentru a dispune de produsul pentru a primi bani de la lichidarea sau returnarea bunului.

Diagramă la stânga ilustrează impactul îmbunătățirii dispoziție produs are o valoare de recuperare a unui element. Este clar că în timp ce reducerea costurilor de prelucrare a unui element de spus, 0.53 $ pentru fiecare element de 0.52 dolari pentru fiecare element este util, impactul îmbunătățirii dispoziție a unui element de reciclare pentru mărunțiș pe dolar pentru returnarea bunului în sus fluxul sau punerea element nou în inventar este mult mai mare. În loc de doar salva un ban de prelucrare, aveți posibilitatea de recuperare a întregului cost al elementului.

Majoritatea comercianților cu amănuntul și producătorii nu uita-te la modul în care elementele sunt stabilite în cadrul RMS lor, după ce sistemul este instalat sau elementul se adaugă prima dată. Elemente sunt înființate și uitate excepția cazului în care prețul este schimbat sau elementul este șters. Luând timp pentru a analiza modul în care elementele sunt dispositioned poate duce de multe ori la o îmbunătățire substanțială a sumei de bani recuperate.

Cel mai bun mod de a identifica "elemente de oportunitate", este de a începe de produse categorisire prin dispoziția lor. După ce se face acest lucru, începe să lucrați drumul de la partea de jos a triunghiului până la partea de sus. Ce te arunci? De ce-l arunci? Poate fi donat, reciclate, lichidate sau returnate la furnizor? Poate fi reambalate și / sau pune înapoi în stoc? Ai prins ideea. Scopul este de a împinge fiecare SKU până săgeată valoarea de recuperare.

Odată ce ați identificat un element de oportunitate, va trebui să revizuiască termenii și condițiile aferente în contractul de cumpărare. Ar putea fi necesar să renegocieze termenii și condițiile întoarce. Acest lucru poate fi la fel de simplu ca vorbesc cu un furnizor OEM la telefon. Pentru unii, aceasta poate necesita negocieri semnificative. Nu lasa efortul suplimentar de negociere voi opri. Acest lucru poate duce adesea la un rezultat de succes, mai ales dacă aveți bune informații benchmarking industrie pentru a aduce la masa. Actul Robinson-Patman împiedică companiile să facă discriminări între companii pe probleme de acest gen. În cazul în care un comerciant cu amănuntul, de exemplu, este permis să lichideze produsul și contractul de companii necesită distruge produsul, sunteți într-o poziție foarte bună de a negocia.

Îmbunătățirea dispoziție a unui Cod se va imbunatati in mod dramatic rata de recuperare pe produsul returnat. Acest lucru poate reduce, de asemenea, alte riscuri și datorii potențiale, cum ar fi cele asociate cu eliminarea unui element necorespunzător. Revizuirea dispoziție element este bine în valoare de timp și efort, și va reduce dramatic impactul negativ al produselor returnate și reamintește pe linia de jos.