Posts Tagged 'se întoarce "

Curtis Greve și Jerry Davis au fost furnizarea de logistica inversă și servicii de lichidare de peste 25 de ani și au scris o carte pentru a ajuta oamenii de afaceri din întreaga lume a face mai mulți bani prin îmbunătățirea proceselor de logistică inversă. Jerry și Curtis au capturat lecții învățate despre proiectarea și funcționarea rețelelor de logistică inversă pentru companii, cum ar fi Walmart, Target, lui Macy, Unilever, Dell, HP, Best Buy si multe alte Fortune 500 de companii și furnizori de servicii terți.

Scopul acestei cărți este de a oferi informații valoroase pentru directori caută modalități de a îmbunătăți capacitățile de gestionare a returnărilor și maximiza profiturile pe bunuri care curge prin conducta de logistica inversa. Fie că sunteți de gândire despre cumpărarea de software de logistică inversă, negocierea acordurilor un profit mai bun, îmbunătățirea operațiunilor de centru de returnare, sau actualizarea politica de returnare client companiei, această carte este pentru tine. Aceasta carte va explica logistica inversă cele mai bune practici, tendințele actuale, viitorii șoferi, schimbarea și mult mai mult. Ca spune si titlul, acesta este un ghid executiv de a inversa logistică care vă va arăta cum să crească profiturile companiei dumneavoastră de gestionare întoarce.

În economia de astăzi fiecare executiv de afaceri este în căutarea de modalități de a reduce costurile și de a îmbunătăți satisfacția clienților. Cele mai multe dintre etapele obișnuite, cum ar fi reducerea salariilor, reducerea cheltuielilor, si negocierea oferte mai bune, au fost epuizate. Liderii de afaceri sunt acum în căutarea de idei noi pentru atingerea scopurilor lor.

În multe organizații, logistica inversa este o zona de oportunitate neexploatat care poate avea un impact pozitiv asupra clienților și câștiguri. Este nevoie de leadership și de resurse, în scopul de a profita de aceste oportunități, dar de amortizare poate fi semnificativ. Dacă sunteți nou în lumea de management întoarce, întrebarea este "Cum ți se pare profiturile ascunse în logistica inversă?"

"Ghidul Un executiv de a inversa Logistics" are răspunsurile. Dacă sunteți un executiv lanțul de aprovizionare care are nevoie pentru a înțelege mai multe despre logistica inversă, sau dacă sunteți un CEO sau CFO caută modalități de a reduce impactul financiar rechemări ale unor produse și revine clientului, aceasta carte este pentru tine.

"Ghidul Un executiv de a inversa Logistics" este umplut cu explicații, fapte, fluxurile de proces, diagrame, instrumente, și cele mai bune practici dezvoltate de-a lungul autorilor combinate 40 de ani de experiență. Pur și simplu pune, aceasta carte este o foaie de parcurs, care vă va ajuta să găsiți profituri ascunse prin gestionarea întoarce.

Click aici pentru a comanda exemplare ale "Ghidului Un executiv a Reverse Logistics - Cum de a găsi Profiturile ascunse de Management Returns" de Curtis Greve și Jerry Davis.

Fiind un furnizor de Walmart poate fi greu. Poveștile de producători care au făcut oferte de proaste cu Walmart, care a dus la dezastru sunt legendă. Cumpărătorii Walmart sunt dure, ei știu numerele lor, și ei sunt negociatori calificați. Cu toate acestea, cumpărătorii Walmart nu obliga producătorii să facă oferte rău. Singura persoană în acele mici camere în Home Office Walmart, decât poate face o afacere care va duce la trauma financiar pentru producătorul este persoana de vânzări al producătorului.

O greșeală comună pe care mulți producători fac atunci când se pregătește să vândă Walmart este de a pregăti doar pentru a discuta despre produsul lor și prețul lor. Mulți nici măcar nu ia în considerare ultimele două pagini ale acordului furnizorului înainte de a se întâlni cu un cumpărător. Aceste ultime două pagini poate avea un impact semnificativ asupra marjei lor de profit global, fără a le ca macar sa realizeze. În ultimele două pagini ale unui acord Furnizor Walmart acoperă termenii și condițiile pentru produsul returnat.

Există zece întrebări despre declarațiile pe care furnizorii trebuie să fie pregătit pentru a discuta și negocia cu cumpărătorul la incheierea contractului la Walmart. Pentru cei care ar putea fi de gândire "Returnează? Ceea ce este mare lucru? "Ne-ar indica faptul că un studiu realizat de Aberdeen Group, în 2007, a constatat că pe producătorii medie cheltui 9% la 14% din vânzările pe randamente. O alta constatare interesanta din același studiu a constatat că 30% dintre companiile intervievate au avut nici o idee cât de mult se întoarce ia costat. Ei au fost literalmente orb la un cost de întoarce. Ideea este că o pregătire corespunzătoare, știind așteptările Walmart și ceea ce de referință pentru procesele sunt returnate pentru produsele vor avea un impact semnificativ pe linia de jos. De fapt, ar putea fi în valoare de fel de mult ca 5% din vânzări!

Dacă o aveți răspunsuri la următoarele zece întrebări pe care le va avea tot ce ai nevoie pentru a negocia o victorie / victorie ocupă cu Walmart și maximiza profiturile.

1. Vei credit Walmart pentru retururilor pe baza elemente reale returnate sau oferi un standard de pe alocație factura?
2. Vrei Walmart a dispune de revine sau le trimite înapoi la tine?
3. Ai de gând să primiți întoarce direct de la fiecare magazin sau prin centrul de schimb?
4. Ce ar trebui să fie taxa de consolidare a companiei dvs. pentru elementele returnate prin centrul revenirea Walmart?
5. Care este partea ta de strategie de viață pentru produsul dvs.?
6. Cum ai de gând să se ocupe de produs amintit?
7. Care sunt cerințele de autorizare returnare?
8. Care este planul tau pentru stocurilor excedentare de sezon?
9. Ai de gând să aibă "capace întoarcere" sau alte limite la valoarea întoarce pe care le va de credit într-o anumită perioadă de timp?
10. Dacă aveți de gând să folosiți o indemnizație factura off, ceea ce este standard pentru produsul dvs. și modul în care va fi ajustat?

Un Sistem de Management Returns (RMS) este cheia pentru o funcție de operare eficient și economic logistica inversa. Multe companii subestima impactul unui RMS calitate poate avea asupra clienților lor, costul revine de procesare, iar rata de recuperare de pe inventar întors. Faptul este că sistemul pe care îl utilizați pentru a procesului de returnare este cheia pentru maximizarea impactului logistica inversă pe linia de jos a unei companii. Au existat o serie de studii care au constatat că îmbunătățirea capacităților de logistică inversă poate îmbunătăți linia unei companii de 3% până la 5% din venituri. Acest lucru nu se poate realiza, cu toate acestea, fără un sistem bine conceput, care va conduce procesul de returnare.

Dacă firma dvs. nu are o stare a sistemului de management întoarce artă aveți trei opțiuni. În primul rând, puteți trăi cu ceea ce ai si continua sa lăsat să cadă bani prin fisuri și sa aruncat la gunoi. În al doilea rând, puteți încerca să scrie un pachet folosind resurse interne, care va costa de două ori la fel de mult cum a promis, oferind jumătate din beneficii, și să ia de două ori mai mult timp pentru a pune în aplicare. În al treilea rând, puteți cumpăra o stare de arta RMS de la una dintre cele peste 30 de companii care au fost în curs de dezvoltare și implementare a sistemelor de profitabilă pe parcursul multor ani.

Pe baza noastre combinate 40 de ani de experiență în proiectarea și implementarea sistemului invers, singura opțiune care are sens este de a cumpăra un pachet de la un furnizor de software care are o experiență implementarea sistemelor de management se întoarce pentru companii similare. Atunci când cumpără un RMS există câteva caracteristici cheie care separă în mod clar de concurenți din pretendenților. Achiziționarea unui pachet software care are caracteristicile necesare și este instalat de către profesioniști cu experiență de logistică inversă va plăti dividende mari. De fapt, dacă ați cumpărat software-ul care nu are funcționalitatea chiar în producție, vă irosesc banii și cel mai probabil, finanțarea dezvoltarea unui nou modul de furnizor de software-ul care le-ați selectat.

Atunci când se decide care RMS cerere pentru a cumpara, cum veți ști dacă aveți software-ul include componentele de care aveți nevoie pentru a maximiza valoarea activelor returnate care vă va fi de prelucrare? Dacă vă întrebați furnizorul de software-ul pentru a explica următoarele, va fi capabil să separe cele mai bune-in-clasa de la Jokers-in-class atunci când vine vorba de a inversa software logistica:

1. Explica fluxul procesului de bunuri și ce se întâmplă cu mărfurilor după ce acestea sunt primite.
2. Arată-mi raportul pentru unitățile care sunt casate.
3. Arata procesul de casare o unitate și cum să surprindeți și să urmăriți piesele care vor fi utilizate pentru a repara alte unități.
4. Cum contul de sistem pentru piese de inventar, care este folosit pentru a repara produsul?
5. Poate piese re-dispoziție, care nu sunt necesare sistemului dvs.?
6. Are sistemul dumneavoastră facilita piese de recoltare / lichidare?
7. Poate sistemul dvs. urmări stocurilor separate de unitățile care au proprietarii de diferite?
8. Cum lista de materiale (BOM), stocate în sistem?
9. Poate sistemul dvs. suporta mai mult de un BOM pe model?
10. Cum de asistență revine de garanție de sistem și reparații aferente?
11. Cât de multe clasificări ale unităților reparate aveți și cum se face inventarul valoare?
12. Arată-mi rapoartele de productivitate pentru primirea, reambalare, Tehnici de reparare, procese cules, și de transport maritim.
13. Pot să vă re-desemna produse finite ca pe o lichidare, A, B, sau produse stoc C?
14. Când te desemnați cum și unde să navă produsele, poți adăuga starea transport schimbarea de la LTL la pachet mic, sau camion?
15. Arată-mi cum sistemul dvs. acceptă vânzarea de bunuri renovate direct la client sau B2B?
16. Are sistem furniza rapoarte de sustenabilitate care oferă o pistă de audit pentru scopuri de raportare amprenta de carbon?
17. Poate sistemului procesului de creditare înapoi la client pe baza stării de timp de la primirea și pe baza rezultatelor de diagnosticare?
18. Cum sistemele de cale și taxele procesului de consolidare și taxele de transport pentru procesele de atât inbound și outbound?
19. Demonstra modul în care sistemul procesează piese comenzi de servicii avansate și alte tranzacții similare?
20. Sunt toate rapoartele disponibile pe web și vă oferă un scriitor raport ca parte a sistemului de standard?

Daca intrebi un revers furnizor de software logistic aceste douăzeci de întrebări, împreună cu urmărirea întrebări care vor veni în mod natural în timpul demo software-ul, vă va fi rapid în măsură să spun să-i fie de la furnizorii de-in-clasa cele mai bune. Ultimul și cel mai important pas în achiziționarea de software logistica inversă este de a verifica referințele lor. Aceste referințe ar trebui să fie de la companii care sunt similare cu a ta. Dacă sunteți un producător de electronice și toate referințele sunt comercianți cu amănuntul, puteți paria furnizor de software nu are pachetul de care aveți nevoie pentru a conduce procesul. În cele din urmă, insista pe turism cele mai multe, dacă nu toate locațiile de referință pentru a vedea procesul și software-ul în acțiune. In timpul turneului, vorbesc cu echipa de implementare al clientului. Ei vă vor spune ce este cu adevărat costa și cât de bine de la furnizorul de potențial RMS efectuate în faza de implementare.

În timp ce cumpararea unui pachet RMS este de obicei cea mai bună opțiune pentru companiile care doresc să îmbunătățească capacitățile lor de logistica inversă, trebuie să-ți fie sigur că pentru a obține dreptul de furnizorii de software implicate în procesul de RFP și aveți nevoie pentru a merge mile suplimentare in completarea due dvs. din cauza înainte Compania dumneavoastră scrie un cec mare pentru solutia software.

Reverse Logistics Podcast

Gazda este Curtis Greve.

Reverse Logistics Podcast

Gazda este Curtis Greve.

Fie ca sunteti un comerciant cu amănuntul sau de producător, se întoarce de Crăciun sunt pe drum și directori responsabil pentru gestionarea acestor profituri ar trebui să se pregătească. 31 Punctul Returns Crăciun lista de mai jos va ajuta asigura că toate pregătirile au fost făcute pentru procesare întoarce de Crăciun. Nu este ceva de făcut pentru fiecare zi din decembrie.

Crăciun Întoarce Lista de verificare

1. Actualizare revine defecte pe baza vânzărilor de la Ziua Recunostintei
2. Actualizare volume amintesc de sezon de SKU și furnizor / OEM / ODM
3. Revizuirea inventar prelucrate existente de așteptare pentru a navei
4. Prioritizarea transporturile de valoare și cub de reducere a stocurilor și de a crea spațiu
5. A lua legatura cu agenții temp primar și secundar și a cerințelor de evaluare
6. Revizuirea personal de management și organigrama pentru primul trimestru
7. Revizuirea estimărilor de volum și planuri de transport maritim de ieșire cu transportatorii
8. Contactați furnizorul de remorci de depozitare și asigura aprovizionarea adecvată va fi disponibilă
9. Verificați spațiu temporar, care va fi folosit în timpul sezonului de vârf
10. Revizuirea planurilor de spațiu temporar și remorci de stocare cu Loss Prevention
11. A lua legatura cu top 20 furnizori / ODM de a revizui planurile și estimările
12. Revizuirea forta de munca planuri de asigurare a calității și de control al inventarului
13. Planurile de atac în sisteme pentru a asigura nici o schimbare sisteme majore sunt planificate în timpul sezonului de vârf sau cu orice sisteme care interfață direct cu RMS
14. Planurile de revizuire de leasing motostivuitoare temporare și alte echipamente de putere
15. Revizuirea toate părțile livrările și să asigure planuri de achiziții și sourcing este gata
16. Dacă schimbare suplimentare sunt anticipate, baterii de ridicare procura plus, dacă este necesar
17. Revizuiască planurile de transport maritim și cerințele cu cumpărătorii de salvare de top
18. Revizuiască planurile de sortare inbound și planuri de transport maritim cu Departamentul Lichidarea intern
19. Testa toate trezesc, sisteme de securitate, precum și proceduri de urgență imediat
20. Programul de întreținere preventivă urgent pentru toate echipamentele și sistemele de transport până în ianuarie
21. Revizuiască planurile de forță de muncă primul trimestru cu funcția, de schimbare
22. Planurile de revizuire și volume cu reciclatori și cu companii de gestionare a deșeurilor
23. Trimite orice instrucțiuni speciale de la toate magazine, sucursale, etc
24. Anunta toate magazinele, ramuri, clienți și / sau furnizori de informații de contact în timpul de vârf
25. Planurile de revizuire a tuturor furnizorilor de reparații externalizate,
26. A primi rapoarte de restanțelor existente pentru toți furnizorii de reparații sau zone de suport externalizate
27. Revizuirea comunicații săptămânal planuri cu echipe interne și externe cheie
28. Revizuirea fișiere în vârstă de orice pretentii sau dispute pentru a clarifica înainte de sfârșitul anului
29. Faceți cunoștință cu financiar de management al sistemelor de sprijin și planuri de revizuire
30. A lua legatura cu furnizori de volum mare și întrebați dacă au planuri de a închide în timpul primului trimestru de retehnologizare
31. Au un Crăciun fericit! - Bucurați-vă de familia ta în timp ce puteți!

Cu un plan bun pentru sezonul de varf se întoarce , și de muncă prin 31 puncte de Crăciun Lista de verificare, puteți fi siguri funcția de logistica inversa este bine pregătit pentru acest moment cel mai critic al anului.

Începând cu prima săptămână din ianuarie, ratele de întoarce de vânzare cu amănuntul vor crește dramatic în comparație cu rata normală de rentabilitate înainte de Ziua Recunostintei. În plus față de declarațiile clienților, retrageri de pe piață de mărfuri sezoniere va lovi, de asemenea, niveluri de volum de vârf. La fel ca și cu amănuntul retur centru de volume de vârf în lunile ianuarie și februarie, se întoarce de vârf producătorului în a treia săptămână a lunii ianuarie și să mențină acest nivel până în februarie și martie.

Directori responsabili pentru declarațiile de procesare trebuie să facă planuri speciale pentru a gestiona acest val de la poziția drumul lor de volum. În acest an, din cauza economiei îmbunătățit, ratele de rentabilitate sunt proiectate pentru a fi 12% până la 15% mai mare decât anul trecut. Impactul ar putea fi semnificativ și companiile trebuie să se pregătească.

În scopul de a se pregăti pentru sezonul de întoarcere de vârf, trei elemente critice trebuie să fie incluse atunci când se planifică pentru întoarce la sfârșitul anului. Aceste trei elemente sunt:

• Planificarea Manpower
• Spațiu
• Transport

Cea mai importantă parte a pregătirii pentru sezonul de întoarcere de vârf este de a determina cât de multe vor fi necesare mai multe persoane, ceea ce mută ei vor lucra, și care va supraveghea personal suplimentar. Acest lucru de multe ori înseamnă a face aranjamente cu agențiile temporare, angajarea cu jumătate de normă și adăugarea de personal de bază. În plus față de creșterea numărului de capul tău, trebuie să vă aranjament pentru formarea noilor angajați și adăugarea de supraveghere instruit.

Supraveghere, mai ales dacă sunt adăugarea de noi schimburi sau de exploatare în spațiu temporar, este critică. Trebuie să se asigure că sunt instruiți în supravegherea de bază și că aveți spirit de conducere adecvat în toate zonele, pe toate turele, pentru întregul sezon de vârf. Nu tăiat scurt, oamenii tăi sau de conducere ta.

Spațiu este un element critic care necesită chibzuire și pregătire. Spațiu temporar vine în două forme. Primul tip de spațiu temporar este de remorci de stocare, care sunt parcate pe lot și utilizate pentru stocarea de marfă inbound sau outbound. Al doilea tip de spațiu temporar este de cladiri închiriate pe termen scurt. În general, dacă spațiul suplimentar este necesar numai pentru un "scurt timp" remorci de obicei, face mai mult sens dacă nu există piroane exagerate în volume. Cu toate acestea, modalitățile de nici remorci sau spațiu pe termen scurt, de obicei, trebuie să fie făcută cu cel puțin treizeci de zile înainte atunci când este necesar. După ce produsul începe să curgă și se întoarce sunt prelucrate la de multe ori două sau trei ori rata normala, este foarte important să aibă transportatorilor pregătite să le ofere remorci și drivere după cum este necesar pentru a menține produsul curge.

Un cuvânt special de precauție - dacă adăugați schimburi sau de planificare pe de lucru în zilele de sâmbătă și duminică. Nu presupune că transportatorii vor alege și livra remorci în aceste timpuri. Trebuie să contactați transportatorii dumneavoastră și contur așteptările la nivel de serviciu pentru noul program de operațiuni. În plus, înapoi până transportatorii trebuie selectate pentru a asigura fluxul de mărfuri care nu este întreruptă.

În cele din urmă, dacă ai lichida produs și se bazează pe cumpărători de salvare pentru a ridica volume semnificative de produs în timpul sezonului de vârf, asigurați-vă că le urmăriți îndeaproape și se asigura că acestea ridica sarcini achiziționate într-un timp util. Lichidatorii sunt cunoscute pentru utilizarea centrelor de retur pentru depozitarea circulație a bunurilor achiziționate. Vânzător fi vase.

Cheia pentru prelucrarea punct de vedere economic an întoarce final este de a pregăti în mod corespunzător și să planifice pentru două sau trei luni vârf în volum. Elementele critice de vârf de planificare returului sunt oameni, spațiu, și de transport. Dacă organizația dvs. nu a făcut pregătirile pentru sezonul de vârf, ea nu este prea târziu, dar trebuie să acționăm acum.

În această a treia parte a seriei noastre de patru-parte de starea de sisteme de logistică inversă de arta (RMS), vom acoperi elementele esențiale necesare în mod corespunzător cutoff, alege, și de nave de produs dintr-o instalație se întoarce. După cum vă amintiți, în prima parte a seriei noastre am discutat despre procesul de primire. În a doua parte a seriei noastre am vorbit despre managementul dispoziție, procesele de reparare și de muncă-în-proces (WIP) caracteristici ale sistemului de logistică inversă. Faza finală de prelucrare a mărfurilor printr-o instalație centrală întoarcerilor este procesul de expediere. Acest lucru este pur și simplu în cazul în care casa de marcat inele în procesul de logistica inversa.

Poate cel mai important metrice într-un centru de schimb este rulajului stocurilor. Procesul de transport maritim determină numărul de inventar se transformă un centru de întoarcere se poate realiza. Un punct de reper bun pentru centrul de retur se transformă inventar este între 20 și 30 de rotații pe an. Acest lucru este posibil numai cu toate acestea, în cazul în care RMS dumneavoastră este structurat pentru a monitoriza inventar, autorizațiile de întoarcere de proces, alege obiecte și nava se întoarce în mod corespunzător și în timp util.

Transport de produse dintr-un centru de procesare inversă logistica este destul de diferit de transport maritim de produse din centrul de distribuție. Într-au primit o ordine centru de distribuție, a luat, și pregătite pentru expediere. Procesul de ieșire este destul de uniform și este controlată prin procesul de picking și cerințele de pregătire de transport. Cu toate acestea într-un centru de schimb, de transport maritim este destul de diferit. Elemente sunt oprire în funcție de termenii acordului de furnizor și condiții, nu "comenzi de livrare", sau cerințele de transport. Datorită importanței acestor criterii cut-off, un sistem de logistică inversă trebuie să aibă mai multe caracteristici suplimentare, care de obicei nu există într-un sistem tradițional de management al depozitului.

Mecanismul de declanșare a alege și de navă produsele într-o RMS este tăiat criterii. Amintiți-vă, în amonte în funcții de procesare a declarațiilor, elemente au fost separate în funcție de starea element și "punct de întoarcere". Fiecare dintre aceste puncte de returnare vor avea "" criterii de separare a exercițiilor, "proprii. De "oprire", ne referim separa marfuri sortate în cantități shippable. Există trei metode de bază pentru oprire întors sau a reamintit articolele dintr-un stat-of-the-art RMS: la cantitatea de obiecte, cazuri sau paleti, de "cap", care stabilește un procent din vânzările în funcție de perioada de timp, de valoarea de bunuri care urmează să fie transferate; sau timp că mai veche articol a fost prelucrat într instalația întoarce.

Fiecare punct de întoarcere poate avea o oprire unic. În plus față de acest cutoff unic o "oprire la nivel mondial", ar trebui să fie stabilit, de asemenea. Cutoff la nivel mondial va fi, de obicei, ceva de genul "navă la fiecare 30 de zile sau de 10.000 $." Procesul de transport maritim RMS va fi creat pentru a rula printr-o ierarhie care pare a criteriilor de cutoff punctul de returnare individuale întâi și apoi să cutoff la nivel mondial. După ce unul dintre acestea sunt atinse, autorizația de retur (RMA) trebuie să fie prelucrate.

Autorizație retur este procesul de "permisiune obține" de la compania aveți de gând să trimită revine. Aceasta notifică partea care primește cantității și se completează până de a se întoarce și se stabilește baza pentru tranzacțiile financiare, care vor fi prelucrate în momentul livrării. Exista 4 tipuri de autorizare întoarce (RA sau RMA):

• Cerere de RA - Un telefon trebuie să se facă pentru a obține un număr de RA, care vor fi utilizate pentru a urmări retur
• Fax sau e-mail pentru RA - La fel ca asteptare pentru o RA ci trebuie procesate în mod automat de către RMS
• Picioare RA - un număr de RA este utilizat de către expeditor, dar nu este nevoie de o notificare prealabilă sau aprobare a navei
• Nu RA nevoie - nici un număr de urmărire, notificare prealabilă sau permisiunea necesar

Adesea procesul de RA este utilizat de către părți au primit de a întârzia transport și cererii de despăgubire rezultate. Din aceasta cauza, o RMS trebuie să aibă un număr de rapoarte RA, care pot urmări RA imbatranire, dolari RA restante, etc Procesul de RA și rapoarte de monitorizare RA sunt critice pentru a menține produsul întoarcerea curge printr-o instalație se întoarce. Această parte a RMS trebuie să fie foarte robust și flexibil pentru a asigura faptul că produsul este livrat și pretențiile financiare sunt depuse într-un timp util.

Așa cum am spus mai devreme, modulele de transport ale unei RMS este literalmente în cazul în care casa de marcat inele în procesul de returnare. Până la punctul de transport maritim, procesul de returnare are doar costa bani. Ai colectat o multime de lucruri rupte și alte chestii, care a fost amintit, dar este încă lucrurile. Procesul de transport maritim-l taie, nave-l, și taxele la partea care va primi de expediere. Pentru a face acest lucru în mod eficient, RMS trebuie să aibă un randament punct proces flexibil oprire, rapoarte de imbatranire, logica cules, capacitățile manifeste, procesul de verificare, și a proceselor de tranzacții financiare construite în modulul de transport maritim.

Asigurați-vă că pentru a verifica din nou cu noi de departe noastră și ultimul segment de starea sistemului logistic art inversă. În segmentul de finala, vom discuta rapoartele cheie de logistică inversă și sisteme de capacități vizibilitate că o stare de arta RMS trebuie să le aibă.

Reverse Logistics Podcast # 11 - Tendințe viitoare în sens invers Logistică

Acest podcast este o înregistrare de o prezentare de Curtis Greve la DRS client Simpozion la 9 septembrie 2010. Subiectul prezentării Curtis "acoperite patru drivere externe, care va avea un impact fiecare centru de recuperare și procesul de logistică inversă în lume până în 2015.

Această prezentare a fost îndreptată spre producătorii de CPG, dar șoferii din spatele viitoare schimbări din ecosistemul logistica inversă va avea un impact fiecare comerciant cu amănuntul și cu ridicata, de asemenea.

DRS Clientul Simpozionul a fost un eveniment mare, cu o mulțime de valoare ia acasă pentru toți participanții. La aceasta au participat peste 40 de producatori, care sunt clienți ai DRS. Pentru mai multe informații despre acest simpozion sau despre serviciile DRS și soluții de vizita DRSReturns.com.

Reverse Logistics Podcast

Gazda este Curtis Greve.

Tocmai ai ajuns aprobarea de a externaliza logistica inversă. Primul pas este de a pune împreună un RFI / RFP și trimite-l la lista ta evocat de potențialii furnizori de servicii. La elaborarea acestui RFP, există practic două abordări companii pot lua în selectarea un al treilea furnizor de servicii logistice parte. Prima abordare este abordarea "marfă pret". Acest lucru este utilizat de către companiile care, pentru un număr de motive, vor să tot baza exclusiv pe preț. Cel mai mic preț, credibil va obține acordul. Cele mai multe dintre marfa Prețuri întrebări RFP, privesc credibilitatea și poziția pe piață. Desigur, versiunea finală se va baza pe specificațiile exacte care au nevoie de un preț ferm.

Adesea FINA L RFP va avea un contract de completat care trebuie să aibă prețuri completată și semnată când sa întors pentru revizuirea finală și selecție de către compania de cumpărare. Companiile care problema mărfurilor Preturi RFP nu-mi pasă cât de mult este de profit, ceea ce costul furnizorului este, sau ceea ce ipoteze au fost construite de către furnizorul de servicii. Ei acordă rareori atenție la elemente esențiale, cum ar fi rata de randamentul în, resturi, sau statistici dispozitie. Singura lor preocupare este costul lor. Pentru unii ar putea fi un cost pe unitate, alții se uite la totalul de dolari din buzunar, și unii să ceară o sumă lunară de dolari pentru cheltuielile fixe și a unui cost firma per unitate pe baza de volum. Această abordare funcționează excelent în cazul în care soluția cere pentru un "serviciu de marfă", care nu este personalizat, și cu puțină sau nici o variație în valoarea reziduală a bunurilor care curge prin conducta inversa.

Cu toate acestea, în cazul în care evaluarea mărfurilor returnate ar putea varia în funcție de mult pe modul de procesare a produsului, abordarea pret mărfii se poate termina în dezastru atât pentru companie si furnizorul. Dezastru atunci când starea sau face din bunurile returnate nu sunt la fel de așteptat. Și la fel ca atunci când te las paine prajita cu unt pe podea, acesta este nu va fi în favoarea ta. 3PL sfârșește fie petrece mult mai mult timp și bani încercând să proceseze bunurile sau le iau scurtături pentru a evita pierderea tricourile lor. Indiferent, aceasta este o mare problemă atât pentru furnizor terț de servicii și clientul lor.

Cea de a doua abordare de dezvoltare a logisticii inverse sau regenerare RFP se numește abordarea "relație". Dacă aveți de gând să externalizeze o logistică inversă, care necesită flexibilitate din partea furnizorului și rata de variabilitate este mare, doriți să selectați un furnizor care aveți încredere. Veți avea nevoie de un furnizor care va lucra cu tine și este dispus să accepte limba contractului, care va lega interesul furnizorului de interesele dumneavoastră. Contractele relație sunt de multe ori volumul bazează. De multe ori persoanele de contact sunt cost plus cu un capac buget, bazat pe un comun acord la set de ipoteze. Aceste contracte sunt mult mai complicate decât un acord de preț fix, dar care poate duce la serviciu mult mai bine pe termen lung.

Ferește-te, deși, contracte cu ipoteze și variabilitatea necesită o mulțime de efort și de supraveghere pentru a asigura tot ce este în sus și în sus. Dacă sunteți externalizarea managementului revine la un expert industrie, aveți mai bine un expert intern de lucru pentru tine, altfel ai putea fi luate pentru curățare. Un client a fost obtinerea plătește 400 de dolari pe oră pentru personalizare software suplimentar, chiar dacă contractul a declarat în mod clar că tarifele de sisteme au fost stabilite. Clientul a fost "confuz", deoarece contractul a fost cost plus Deci, atunci când facturile de sistem au venit prin intermediul ei nu au fost niciodată pusă la îndoială.

Dacă firma dvs. este de gând să externalizeze și vă sunt în curs de dezvoltare RFP sau sunteți gata de a selecta furnizorul terță parte, puneți-vă următoarele întrebări:

1. Ce tip de RFP și a contractului este tipic pentru industrie?
2. Variabilitate cât de mult se produce, care este în afara controlului nostru?
3. Cât de previzibil sunt valori de bază?
4. Ce este o rată de randament acceptabil pentru produse reparate și renovate?
5. Care este rata de fier vechi estimată pentru produse de categorie?
6. Ce fel de suplimentare ", adaugă valoare" sunt căutați pentru furnizorul de servicii pentru a aduce?
7. Cât timp crezi anticipa contractului și relația asociate la ultimul?
8. Care a fost motivul folosit pentru a obține aprobarea pentru proiect?
9. Ce riscuri pot fi controlate dacă este inclus în contactul? Contractie, mis-nave, comp lucrătorului, creșterea de asigurare de sănătate, eforturile de organizare a sindicatelor ......

Pentru cei care caută să externalizeze logistica inversă, să ia o privire la RL Citat de pe site-ul Reverse Logistics Association . Acesta este un instrument de mare și poate asigura ai acces la cele mai bune în furnizori de servicii de clasă în domeniul logisticii inverse. Membrii lor de a oferi servicii de asanare, renovarea și repararea de servicii, software, operatiuni si consultanta. Aceasta este cea mai buna sursa pentru a găsi 3PL lui care se specializează în logistica inversă.

Componenta cheie în dezvoltarea unei RFP și mai târziu, contractul, este de a asigura că aveți pe cineva de partea ta de masa care este la fel de informat ca furnizor terț de servicii așezat de cealaltă parte a mesei. Există mai multe detalii implicate în logistica inversă de outsourcing. Avand un negociator experimentat care intelege aceste detalii poate fi în valoare de milioane pe durata de viață a unui contract. Dacă vă sunt la fel de potrivite și va termina cu un furnizor de servicii profesionale pe care-l hit-uri din parc, beneficiile outsourcing va depăși cu mult așteptările.